АВТОВАЗ о беспилотниках и электрокарах: зачем разрабатывать, если можно заимствовать
О планах АВТОВАЗа, касающихся беспилотных технологий и электрифицированных машин, рассказал директор программы Lada B/C Андрей Лихачeв.
Лихачев, как сообщает Lada онлайн, отметил, что в настоящее время нет эффективных, с точки зрения бизнеса, платформ и достаточного покупательского спроса на электрокары. Развитию технологий препятствуют разность климатических зон, несовершенство законодательства и отсутствие развитой инфраструктуры.
Нет смысла самостоятельно, особенно в отсутствие спроса, разрабатывать компоненты электромобилей. Ведь у партнеров из Renault-Nissan-Mitsubishi есть такие продукты, и когда придет время, их можно будет применить и на платформах АВТОВАЗа.
Той же позиции на АВТОВАЗе придерживаются и в отношении беспилотников и со временем собираются заимствовать технологии и наработки Альянса. Но и тут пока о внедрении автономных технологий говорить рано – опять же из-за отсутствия спроса, развитой инфраструктуры и законодательной базы.
- Между тем, собственные модели электромобилей у АВТОВАЗа все же есть, одна из них — Lada Ellada. Всего было собрано 100 таких машин, стоимость одной — 960 000 рублей. Позже разрабатывали электрокар Lada Vesta EV, его цена подбиралась уже к 3 млн рублей.
Фото: Depositphotos