Сварку кузова длинной Lada 4x4 передали роботам

Раньше большинство сварочных точек на кузове получали вручную...

На АВТОВАЗе существенно изменили процесс сварки кузова внедорожника Lada 4x4 5 дв., то есть длиннобазной версии, имеющей пять дверей. В рамках оптимизации площадь, на которой располагались сварочные мощности, сократилась в четыре раза, сама сварочная линия стала короче, а многие операции теперь выполняются в одном месте, тогда как ранее были рассредоточены на несколько постов.

Одно из главных нововведений - шесть сварочных роботов. Роботизированный пост и главный сварочный кондуктор вместе дают 850 точек сварки на кузове, тогда как ранее большая часть этих работ выполнялась вручную. Кроме того, сварочный корпус обзавелся современным LED-освещением, на полах появилось современное полимерное покрытие.

Процесс сварки длиннобазной Lada 4x4 стал более эффективным и современным, говорят на заводе в Тольятти.

А вот сборки Lada 4x4 в Германии, похоже, не будет - АВТОВАЗ намерен судиться с организаторами проекта.

Видео: Youtube, канал На заводе

Подпишитесь на «За рулем» в

Иннокентий Кишкурно

22301

10.09.2020

Оцените материал:

Отзывы о LADA Niva Legend (32)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

LADA Niva Legend 2013

/ срок владения: до 6 месяцев

Достоинства:

ход по неровной дороге

Недостатки:

много

Комментарий:

полный восторг!! Не осталось мест где я не могу проехать! и на ниве я ЕЗЖУ а не аккуратничаю, не переживаю, что где то что то зацеплю и т.д. теперь дорога там, где я собираюсь проехать! и это очень дорогого стоит!! а большинство недостатков - это позор производителя(подлость - на экспорт идут другие нивы). За 40 с лишним лет не придумали машины лучше!

+47