Настоящий супервездеход: машины ЯМАЛ в деле

Рекомендуем

Для поездок к медведям: автобус-вездеход Tundra Buggy

Вездеходы ЯМАЛ Б-4 и ЯМАЛ Б-6 — это российская техника нового поколения, которая работает в труднодоступных и северных районах нашей страны. Отличаются эти машины колесной формулой — нетрудно догадаться, что в первом случае это 4х4, а во втором— 6х6. Комплектуются автомобили c узнаваемой камазовской кабиной рядными 6-цилиндровыми дизелями Cummins (6,7 л) или ЯМЗ (6,65 л), оба развивают 285 л.с.

Крутящий момент передается на планетарные мосты, а поворачивает машина как трактор К-700 — за счет углового смещения двух полурам относительно друг друга. Варианты по шинам — узкие (1600x600 R25) или широкие (1650х1050 R25). Передняя подвеска — на полуэллиптических рессорах, а задние мосты жестко крепятся к раме. В качестве межколесных блокировок ЯМАЛ Б-4 использует самоблоки, а межосевая блокировка задействована постоянно. У ЯМАЛ Б-6 все блокировки включаются принудительно.

Грузоподъемность вездеходов ЯМАЛ составляет до 10 тонн. Движение по дорогам общего пользования на них запрещено, зато гравийные трассы, а также легкое и тяжелое бездорожье, зимники, снежная целина глубиной до 80 см, слабонесущие грунты — родная стихия для ЯМАЛов.

• Подобная техника очень ценится в таких местах как, например, Якутия, где шоферы каждый день сражаются со стихией.

Фото: ЯМАЛСПЕЦМАШ
Видео: Youtube, канал «КАМАЗ по РФ»