АВТОВАЗ повысил цены в шестой раз за год
Ранее в 2021 году производитель переписывал прайсы в январе, марте, мае, июле и всего полтора месяца назад — в сентябре, напоминает Лада.Онлайн. Впрочем, подобной ценовой политики в последнее время придерживаются абсолютно все представленные в России производители.
Трехдверная Niva Legend (включая версию Bronto) подорожала на 10-12 тысяч рублей и стоит теперь от 659 900 до 984 900 рублей. Пятидверка прибавила на 20 тысяч и обойдется в сумму от 747 900 до 832 900 рублей. Заводские расценки на Niva Travel увеличились на 11 тысяч рублей, актуальный диапазон — от 831 900 до 993 900 рублей. На семейство Granta (четыре типа кузова, плюс спецверсии Cross и Drive Active) цены выросли в пределах 9-12 тысяч рублей; самый дешевый седан оценен в 559 900 рублей, а самый дорогой универсал — в 807 800 рублей.
Линейка Весты, включающая седан Vesta и универсал Vesta SW, а также спецверсии Cross, SW Cross, Sport и GNG, прибавила в цене на 12 тысяч; самая простая комплектация (седан) обойдется в 795 900 рублей, самая дорогая (седан Sport) — в 1 277 900 рублей. Хэтчбеки XRAY (включая приподнятые XRAY Cross) подорожали на 10-13 тысяч и оцениваются в диапазоне от 774 900 до 1 195 900 рублей. Что касается цен на семейство Largus, они «потяжелели» на 12 тысяч рублей; Ларгусы стоят от 785 900 (фургон) до 1 018 900 рублей.
Повышение цен обычно вызывают такие факторы, как курс валют, увеличение стоимости сырья и компонентов, мировые кризисы. В последнее время, по оценкам специалистов, на цены серьезно влияют последствия коронавируса — в частности, дефицит микрочипов. И рост РРЦ — это лишь часть беды, российские дилеры в условиях кризиса применяют накрутки, увеличивающие цену машины на сотни тысяч рублей.
- В связи с этим большинство автомобилистов отказались от покупки нового автомобиля.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Фото: Владимир Гердо / ТАСС
3959
6