Стала известна судьба первой серийной Chevrolet Niva
Собранный в сентябре 2002 года на конвейере совместного предприятия GM-АВТОВАЗ внедорожник Chevrolet Niva с VIN-номером 212300200000001 на кузове отправился в корпоративный музей АВТОВАЗа. Автомобиль пребывает в хорошем состоянии: еще в 2012 году он был выкуплен у владельца к десятилетию со старта производства и все эти годы находился на территории GM-АВТОВАЗ. Напомним, с декабря 2019 года эта сборочная площадка полностью принадлежит АВТОВАЗу и сейчас называется «Лада Запад Тольятти».
Теперь у посетителей музея будет возможность сравнить первую серийную «Шнива» со своим прототипом - опытным внедорожником ВАЗ-2123, который также есть в экспозиции, пишет «Волжский автостроитель». Под названием ВАЗ-2123 в 2000-2002 годах на АВТОВАЗе выпустили около тысячи машин, после чего передали сборку на СП.
Эпидемия, о которой не принято говорить
Огромный штраф для пассажира — коснется каждого!
Когда помогать запрещает... закон! Вы знали об этом?Как Chevrolet Niva автомобиль выпускался до 2020 года, за это время со сборочного конвейера GM-АВТОВАЗ сошло более 700 тысяч автомобилей, причем около 600 тысяч до сих пор стоят на учете. Последние выпущенные образцы отличались от показанной на фото машины довольно существенно: за время серийной жизни в конструкцию Нивы было внесено около 2000 изменений.
С июля 2020 года автомобиль вновь выпускался под маркой Lada, на радиаторной решетке шеврон Chevrolet сменила вазовская ладья. А затем автомобиль пережил рестайлинг и сменил имя, под которым известен на рынке сейчас - Lada Niva Travel. Летом 2021 года производство было перенесено на главный конвейер АВТОВАЗа, на одну линию с классической Niva Legend, а завод «Лада Запад Тольятти» был законсервирован.
- Недавно внедорожник Niva Travel испытали журналисты немецкого издания Autobild.
- «За рулем» теперь можно читать в Facebook.
Фото: «Волжский автостроитель», Viber / «На заводе»
3081