КАМАЗ придумал кое-что получше электробусов
КАМАЗ поставит в Москву опытную партию водоробусов - т.е. автобусов, использующих в силовой установке топливные элементы (Fuel Cell), превращающие водород и кислород в электричество и водяной пар. Соглашение о поставке таких машин в столицу уже подписано. Ориентировочный срок передачи первого водоробуса - четвертый квартал текущего года. До этого момента новинка пройдет полный комплекс заводских испытаний, подчеркнул гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин.
Напомним, работающую на водороде технику автогигант начал разрабатывать около года назад. Первый результат - это водоробус КАМАЗ-6290, созданный на базе электробуса КАМАЗ-6282, широко использующегося сейчас в Москве. Плюсы у водоробуса такие: запас хода в 250 км (у электробуса - только 70 км), что позволяет использовать такие машины на междугородних маршрутах, а также отсутствие неэкологичного дизельного обогревателя салона.
Новый побор для водителей в 2022
Эксперт рассказал, как россияне могут зарабатывать на мусоре
Новая Лада Веста и все-все-все! 12 главных новинок 2022 года
В сентябре прошлого года КАМАЗ показал этот водоробус на выставке Comtrans-2021. Там же была представлена совместная разработка с французской фирмой GreenGT, прототип грузовика на топливных элементах. Грузовая техника - это второй вектор развития водородной тематики на КАМАЗе, подобные грузовики предприятие планирует поставлять в Европу. Но это - более дальняя перспектива, на ближайшие 2-3 года.
- Кстати, характеристики у показанного грузового прототипа заявлены более впечатляющие, чем у водоробуса: запас хода до 500 км при полной заправке водородом за 15 минут.
- «За рулем» теперь есть и в TikTok.
Видео: Youtube / ПАО КАМАЗ
8962
12