В Audi рассказали, из чего будут делать стекла для новых машин
Audi тестирует пилотную программу, которая превращает разбитое стекло в новое. Это совместный проект Audi, Reiling, Saint-Gobain Glass и Saint-Gobain Sekurit.
Треснувшие автомобильные стекла часто становятся проблемой для переработчика. Замкнутого цикла переработки для поврежденных автомобильных стекол пока не существует. Audi и ее партнеры в настоящее время проводят исследования в этой области в рамках совместного пилотного проекта.
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп
ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?
Усталость за рулем приравняют к пьянствуКомпании хотят превратить поврежденное автомобильное стекло в перерабатываемый материал для серийного производства и разработали для этого многоэтапный процесс.
Сначала автомобильное стекло измельчают, все нестеклянные примеси, такие как остатки клея, отсортировывают. Полученные таким образом стеклянные гранулы переплавляют и перерабатывают в новое плоское стекло. Затем из этого плоского стекла формируется новое автомобильное окно. Если этот пилотный проект окажется успешным, стекла, изготовленные таким образом, станут использоваться в моделях серии Audi Q4 e-tron.
Это довольно экологичный процесс. Переработка означает, что для производства оконных стекол в целом требуется меньше энергии и сырья, сокращается потребность в первичных материалах, таких как кварцевый песок. При этом сохраняются все свойства высококачественного автомобильного стекла. Также рециклинг положительно влияет на выбросы CO2: по сравнению с производством нового стекла при переработке выделяется на 30% меньше углекислого газа.
В пилотном проекте Audi планирует использовать около 40 тонн переработанного автомобильного стекла.
- В Audi готовят брутальный внедорожник.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Фото: Depositphotos
1722