В Минфине знают секрет, как сэкономить на ремонте дорог
В России хотят сэкономить на хороших дорогах. В Министерстве финансов предложили не менять полотно и бордюры, если они в хорошем состоянии.
Даже если по плану подошел срок. О том, кто будет решать, когда перекладывать асфальт и куда хотят направить сэкономленные деньги, рассказал в репортаже канал «Москва 24».
Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?
Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп— Зачастую снимают полотно, которое еще пару лет может прослужить, там почти нет изъянов, или бордюры начинают менять. Потому что подошли межремонтные сроки и требуется вложение денег. Мы сэкономим ресурсы на решение наших первоочередных задач, — отметил глава Минфина Антон Силуанов во время совещания у Путина.
Если у москвичей к дорогам вопросов почти нет, то за ее пределами все еще шутят про «направления» вместо дорог. Ямочного ремонта после зимнего сезона не хватает.
Президент потребовал за пять лет привести российские дороги в порядок. Между тем, у нас по нормативам межремонтные сроки составляют 6 лет, но их хотят увеличить до 12. Для этого нужно использовать более современные дорогие материалы, но не всем регионам это по карману.
Определить, насколько экстренно дорога нуждается в ремонте, по словам экспертов, должна диагностика. И если дорога находится в нормальном эксплуатационном состоянии, с ремонтом можно повременить.
- В течение пяти лет на ремонт дорог в России потребуется 13 триллионов рублей.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
772