Главный дизайнер АВТОВАЗа покинул пост
В ближайшее время у марки Lada появится новый главный дизайнер. Француз Жан-Филипп Салар, занимавший на АВТОВАЗе пост вице-президента по дизайну в течение последних полутора лет, уволен с должности, сообщает сайт tlt.ru. Отметим, что официально производитель о таком кадровом решении пока не сообщал.
Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?
Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян
Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлопОднако неофициальные сведения о том, что топ-менеджеры из структуры Renault Group, с которой АВТОВАЗ ныне не соприкасается, покидают российское предприятие, настойчиво появляются с середины мая. Первым же, сразу после политических событий конца февраля, пост покинул Николя Мор, бывший президентом АВТОВАЗа. Поэтому уход дизайнера Салара был лишь вопросом времени.
До АВТОВАЗа Жан-Филипп Салар отвечал за разработку дизайна Dacia — под его началом созданы новый Duster, третье поколение Logan/Sandero, а также кроссовер Arkana для России. Дизайн бренда Lada Салар возглавил 1 января 2021 года, сменив на этом поприще англичанина Стива Маттина, который с 2013 года полностью преобразил модельный ряд отечественного бренда.
Салар же фактически не успел себя проявить. В октябре прошлого года он рассказал о планах по новому поколению Нивы, внешность которой должна была родиться в сотрудничестве с бывшим дизайнером Aston Martin Майлзом Нюрнбергером, однако уже через несколько месяцев эти планы оказались полностью лишены вероятности воплощения. Сейчас, по некоторым данным, исполняющим обязанности главного дизайнера марки Lada назначен Валерий Фролов.
С конца мая АВТОВАЗ переживает ротацию управленческих кадров. В частности, президентом стал вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов. Вернулся на АВТОВАЗ на должность вице-президента по инжинирингу Евгений Шмелев, работавший на предприятии до середины 2010-х.
- А глава Минпромторга Денис Мантуров возглавил совет директоров.
- За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: Renault Group
1988