АВТОВАЗ разрабатывает кроссовер на базе Весты — новые подробности
После прекращения сотрудничества АВТОВАЗа с Renault Group стратегия развития модельного ряда бренда Lada претерпевает значительные изменения — от многих планов, которые рассматривались как совместные, российскому автогиганту пришлось отказаться. Однако новые модели будут: ранее президент Максим Соколов говорил о новой платформе для автомобилей Lada, о семействе С-класса, а также о кроссовере на базе Lada Vesta.
Новый побор для водителей в 2022
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новые нюансы развития линейки моделей отечественного бренда раскрыл вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин в интервью аналитическому агентству «Автостат». В частности, он обрисовал перспективы развития платформы Веста.
«Все работы по перечисленным проектам идут. Статистика нам показывает, что сегмент SUV на сегодняшний день – самый крупный на российском рынке. Бренд Lada там полноценно не представлен, только внедорожниками Niva, и мы хотим активнее зайти в эту нишу. Скорее всего, такой автомобиль будет спроектирован на базе Lada Vesta», - сказал Костромин.
Таким образом, речь идет о действительно новой модели на базе собственной платформы АВТОВАЗа. Напомним, что сейчас в линейке Весты есть кросс-версии — но это, скорее, приподнятые универсалы, лишенные полного привода. Появится ли таковой на новой модели — вопрос открытый. Что касается самой Весты, то ей предстоит перезапуск на конвейере в Тольятти в начале 2023 года.
В том же году АВТОВАЗ планирует локализовать те компоненты, которые после введения санкций еще находятся в дефиците (известно, что часть этого дефицита будет исключена не локализацией, а поставками из стран АТР), а также восстановить почти весь докризисный модельный ряд.
- «Почти», потому что от производства модели Lada XRAY на АВТОВАЗе окончательно отказались.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках.
Фото: АВТОВАЗ
1911