Будут ли у нас новенькие Москвичи к концу года – мнение эксперта
Заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов утверждает, что все идет по плану. Правда, рассказывают об этих планах очень скупо, а ведь осталось неполных четыре месяца.
Время сейчас для развития автопредприятия очень благоприятное, но успеют ли столичные власти за столь короткий срок решить эту непростую задачу?
Новый побор для водителей в 2022
Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Мнение эксперта
Максим Кадаков, главный редактор старейшего автомобильного издания в России, журнала «За рулем»:
Чисто технически, оставшихся четырех месяцев вполне достаточно, чтобы сделать эти автомобили. Ведь это крупноузловая сборка: машины приходят разобранными на несколько частей, с определенными требованиями к узлам и агрегатам. И потом их будут собирать на «Москвиче». А для этого достаточно иметь просто пустое помещение и организовать там стапельную сборку. Можно даже использовать финальную нитку сборочного конвейера.
Сертификация, конечно, тоже занимает время, но думаю, что в нынешней ситуации московские власти и сертификационные органы найдут общий язык, и все это будет сделано максимально быстро.
Другое дело, неясно, успеют ли эти машины поступить в продажу до конца года и по каким ценам. Непонятно также, как будут «разведены» модели, ведь компания JAC продает в России машины и под своим брендом, а теперь ее же модели будут продавать и под брендом «Москвич». А еще «Соллерс» собирается выпускать свой автомобиль, и подозреваю, тоже в сотрудничестве с JAC. То есть предстоит как-то разобраться во всей этой схеме.
- Ранее столичные власти анонсировали, что на заводе будут выпускать четыре кроссовера и седан.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Фото: АГН «Москва»
1501