Началась сборка новой Весты NG – на машинах уже можно поездить

Сотрудники завода будут использовать предсерийные автомобили в качестве служебных, попутно участвуя в «корректирующих мероприятиях».

Производство обновленной Весты в Тольятти (вместо Ижевска) постепенно становится реальностью. Как «За рулем» писал ранее, в октябре на тольяттинском конвейере приступили к сборке первых образцов, а в ноябре АВТОВАЗ официально подтвердил начало тестовой сборки. Доселе тестовые машины либо отправлялись на лабораторные тесты, либо оставались в производстве для обучения персонала.

Теперь к ним добавилась новая категория предсерийных машин: источник сообщает, что часть изготовленных машин будет направлена на эксплуатационные испытания в подразделения завода.

Практика служебных авто из разряда перспективных моделей существовала на заводе до прихода Renault Group: на предсерийных машинах ездят сотрудники, заполняя бортовой журнал, записи которого впоследствии используются для доработки конструкции и исправления недостатков сборки.

10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*

Возврат балльной системы для нарушителей ПДД – самое время?

«За рулем» обзавелся стикерами в Viber

Серийная сборка в Тольятти должна начаться весной 2023 года, а пока дилеры распродают остатки «ижевских» машин.

Новая Веста – один из номинантов Гран-при «За рулем» — 2022. Проголосовать (и стать участником розыгрыша автомобилей) можно по этой ссылке.
«За рулем» теперь можно читать в Телеграм.