Российский электромобиль Evolute: на сколько падает пробег в мороз?

Рекомендуем

Какой внедорожник круче? Теперь мы знаем ответ

На первую часть вопроса постарались ответить применительно к одной из новинок российского авторынка, собирающегося крупноузловым методом в Липецкой области седана Evolute i-Pro. Источник, ссылаясь на первый опыт зимней эксплуатации такой машины, пишет, что при -10°С машина расходует энергию с коэффициентом 1:2 или 1:3.

Иначе говоря, при преодолении километра дистанции тратится столько энергии, сколько в идеальных условиях (при которых замерен «паспортный» расход) уходит на два или три. То есть вместо заявленных 433 км у вас останется в лучшем случае 200 км.

Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!Проверь себя на знание ПДД«За рулем» обзавелся стикерами в Viber

На предельную точность данные источника, вероятно, не претендуют, но логика в цифрах просматривается, да и сам производитель Эволютов рекомендует ставить... автономный жидкостный отопитель, работающий на бензине или дизтопливе. Есть небольшой выхлоп, но при этом салон греется, а заряд батареи тратится только на движение.

• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Рекомендуем

Розыгрыш автомобилей

Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!

Вы помогли нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.

Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.

Желаем всем удачи!

Источник: Китайские автомобили

Фото: Evolute