Россияне стали экономить на авторемонте
Снижение реального уровня дохода, инфляция, подорожание автомобилей – все это и другие факторы сделали покупку машины для большей части населения страны почти невозможной. А потому с удвоенной энергией россияне стали беречь то, что имеют, и при этом экономить. Таким образом, сложилась ситуация, когда до автосервиса автовладельцы доезжают только в самых критических ситуациях.
Кто-то сам по видео и статьям учится проводить простейший ремонт, кто-то через интернет ищет более дешевые запчасти и уже с ними идет к мастеру, констатирует директор по развитию компании «КарданБаланс» Александр Приходько.
Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*
3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*
Розыгрыш автомобилей – победители названы!*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Он отметил, что сейчас сервисы больше всего страдают из-за отсутствия кузовных элементов, оригинальных электронных узлов, стекол и фар. Проблема особенно актуальна для европейских автомобилей (за исключением Renault) и американских марок. Расходники (фильтры, тормозные колодки, амортизаторы) найти проще, так как их выпускают не только сами автопроизводители. Дефицита моторных масел и смазок не наблюдается.
При этом, по мнению эксперта, люди больше готовы вкладывать деньги в апгрейд старых моделей и обновление внешнего вида машины. Здесь цены тоже поднялись.
Очевидно, в 2023 году продолжится начавшийся «тектонический сдвиг». Взамен европейских приходит все больше китайских марок, заключил Приходько.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Российская газета
Фото: Антон Кардашов/АГН «Москва»
606