Восстановление б/у запчастей для ремонта авто вывели на государственный уровень

В России предложили создать вокруг этого целую индустрию.

Минфину, Минпромторгу и Минэкономразвития поручено изучить возможность создания индустрии по восстановлению подержанных автозапчастей для их дальнейшего использования, в том числе при ремонте автомобилей по ОСАГО и каско. Вице-премьер Денис Мантуров направил соответствующее письмо в адрес руководителей этих ведомств.

С этой инициативой еще в феврале к премьер-министру Михаилу Мишустину обратились главы четырех комитетов Госдумы. В своем письме они отметили, что для создания нового института потребуется принять законопроекты о порядке утилизации транспорта с повторным использованием комплектующих.

Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*

3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов

^{*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.}

Но прежде нужно сформировать требования к предприятиям по восстановлению комплектующих, ввести правила маркировки, обязать изготовителей авто раскрывать сервисную и техническую документацию. Также в Госдуме предлагают создать центр, который объединит восстановителей б/у запчастей и станции техобслуживания.

Как считают эксперты, восстановление компонентов позволит преодолеть дефицит запчастей в России, который возник после ухода иностранных производителей.

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), нехватка запчастей вызвала снижение доли ремонтов автомобилей по ОСАГО в конце 2022 года до 5%.