У страховщиков отберут контроль за системой техосмотра
Контроль за системой техосмотра от Российского союза автостраховщиков будет передан аккредитационному ведомству — Федеральной службе по аккредитации. Такой законопроект уже внесен в Госдуму.
По мнению инициаторов изменений, система техосмотра в нынешнем виде находится без должного контроля. Это приводит к недобросовестной конкуренции, массовой торговле диагностическими картами и, как следствие, дискредитации самой системы в целом, говорится в пояснительной записке к законопроекту.
3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*
Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Росаккредитации предлагается передать обязанность по аккредитации операторов технического осмотра и ведению реестра таких операторов. Кроме того, ведомство обяжут контролировать деятельность операторов.
Как стало известно «За рулем», Росаккредитация разрабатывает модель использования цифровых инструментов контроля, в том числе с применением технологии искусственного интеллекта для анализа видеопотока с камер, которые уже установлены в пунктах техосмотра. Подобный подход обсуждался со всеми участниками процесса и был принят как возможный инструмент.
В ведомстве пояснили, что предложенный метод позволит снизить финансовую нагрузку на бизнес, а вопрос повышения самой стоимости техосмотра в текущем рассмотрении не обсуждается.
Авторы инициативы, в свою очередь, ссылаются на статистику ГИБДД, в которой отмечается рост числа ДТП с технически неисправными машинами. По информации МВД, в период с 1 сентября 2022 года по 31 марта 2023 года выявлено 607 нарушений по статье 14.4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в РСА направлено 57 информационных писем для аннулирования аттестатов аккредитации.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: ТАСС
Фото: depositphotos.com
239