Почему иностранную технику бросают на поле боя
Излишний комфорт и продвинутые электронные технологии, применяемые в иностранной бронетехнике в реальной боевой обстановке, часто являются большим минусом.
Осколок гранаты, попадание пули, а также сотрясение от взрыва может привести к обездвиженности бронемашины, напичканной электроникой.
Чем больше иностранных бронемашин появляется на линии боестолкновения при проведении СВО, тем сильнее снижается боеспособность украинской армии, считают эксперты. Наша техника и ее надежность выше любых иностранных образцов. Поэтому, как заявляют депутаты, «необходимо укреплять нашу военную промышленность и военную науку перед современными вызовами».
Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха
Какое топливо подходит для российских условий
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!Мнение эксперта
Николай Зубрилин, руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме:
– Техника встает по причине отказа электронного оборудования. В таком случае (в отличие от простого ремонта российской техники, где любую проводку можно зачистить и сконтактировать обычным ручным способом и с применением изоленты защитить от замыкания), в иностранной технике при восстановлении электроники требуются приборы для проведения диагностирования и нового прошивания-перепрограммирования электронной системы. Без этого она превращается в кучу металла, которая обездвижена и даже невозможно запустить двигатель.
Также обстоит проблема и с пневмоподушками (на английских бронемашинах), которые позволяют менять клиренс, тем самым повышая проходимость на пересеченной местности. Дополнительно пневмоподушки обеспечивают более мягкий ход и комфортность для экипажа. Но есть недостаток и здесь! В случае выхода из строя пневмосистемы бронемашина садится на брюхо, и её ходовые качества резко снижаются.
Понятно, что в боевой обстановке никто электронику прошивать не будет, как и заменой пробитых пневмобаллонов в поле заниматься некому. Экипажи просто покидают бронемашины, и техника остается на поле боя как груда металла.
- Вскрылись все уязвимости Леопардов: «Сейчас даже немножко смешно вспоминать заявления, что Леопард – это невероятно живучая техника».
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Фото: Armin Weigel/DPA
423