Депутат нашел способ умерить аппетиты перевозчиков в такси
Цены на такси побили исторический рекорд, и если так продолжится, сервис снова может стать роскошью, а не относительно недорогой альтернативой общественному транспорту.
Зампред комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев считает, что в ситуацию с регулированием стоимости поездок на такси необходимо вмешаться государству.
Экспертиза «За рулем»: могут ли охлаждающие жидкости загубить мотор?
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
БАМ: история трудового подвига
Нужно принимать меры по удержанию цен на приемлемом уровне, чтобы прекратить произвол предпринимателей. Отрасль развивается неравномерно.
«Из-за роста цен на топливо, горюче-смазочные материалы, на автомобили (...), в итоге идет наслоение и на тарифы для пассажиров», — объяснил Арефьев.
Депутат напомнил, что в Законе о торговле прописано, что если в течение месяца цена на какую-то продукцию или услугу увеличивается более, чем на 30%, вводится госрегулирование.
Также депутат предложил государству решить проблемы с дефицитом автотранспорта и высокими ценами на импортные автомобили. Потому что это тоже влияет на стоимость поездок в такси. Как вариант, он предлагает убрать таможенные пошлины на ввоз автомобилей для такси.
В первом полугодии 2023 года средний чек на одну поездку в такси достиг 435 рублей – плюс 4% к показателю прошлого года.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: «Лента.ру»
Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС
690