Возрождение завода Hyundai в России: новые перспективы
Калининградский «Автотор» после завершения сотрудничества с предыдущими партнерами активно развивает новые пути в сфере автомобильного производства, углубляя взаимодействие с китайскими брендами, такими как BAIC, Kaiyi и SWM.
Поэтому предприятие интересуется возможностью локализации производства на мощностях петербургского завода Hyundai, сообщил источник.
Экспертиза «За рулем»: могут ли охлаждающие жидкости загубить мотор?
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
БАМ: история трудового подвига
«Автотор» направил письмо президенту РФ Владимиру Путину с предложением рассмотреть возможность запуска нового производства на площадке, обладающей мощностью для изготовления более 200 тысяч автомобилей в год. По указанию главы государства данная инициатива будет изучена вице-премьером – главой Министерства промышленности и торговли России Денисом Мантуровым.
«Автотор» предлагает реализовать амбициозную программу по модернизации производственных мощностей в Петербурге. Она включает в себя локализацию нового поколения двигателей внутреннего сгорания и создание автомобилей на инновационной платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, способной использовать газомоторное топливо.
Проект также охватывает широкий спектр сотрудничества между калининградским предприятием и российскими производственными комплексами Hyundai, а также другими заводами. В частности, в письме говорится о возможности поставок из Калининграда на петербургскую площадку Hyundai таких компонентов, как электродвигатели, редукторы, силовая электроника и пластиковые детали. Кроме того, предприятия «Росатома» готовы предоставить тяговые батареи и системы управления, в то время как Газпром обеспечит поставку необходимой аппаратуры для двигателей, работающих на газомоторном топливе.
Комплекс в Петербурге сможет поставлять «Автотору» двигатели внутреннего сгорания.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: «Интерфакс»
Фото: Виталий Невар/ТАСС
1210