Показан новый российский турбодизель на 240 л.с. – вот что о нем известно

Новый дизель для грузовиков и автобусов (хотя такой же вполне может получить внедорожник АГ34) представил Ярославский моторный завод на проходящей в Москве выставке MIMS Automobility Moscow. Мотор получил индекс ЯМЗ-535, и его тестовые образцы завод начал собирать еще в мае, сообщает источник. Первая партия из 20 двигателей уже отправлена на автозавод Урал.

Кроме того, по несколько экземпляров нового мотора получили МАЗ, ЛиАЗ и ПАЗ. Известно, что ПАЗ планирует установку ЯМЗ-535 на перспективный автобус Ситимакс 9.

Уже сейчас ЯМЗ-535 делают в трех вариантах, различающихся прошивкой ЭБУ от «Итэлмы», давлением наддува и, соответственно, мощностью: 190, 210 и 240 л.с. Представители завода сообщают, что двигатели являются «санкционноустойчивыми».

АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 летПрямая линия «За рулем» — помощь автоюристовБАМ: история трудового подвига

Рекомендуем

Как ЭРА-ГЛОНАСС следит за водителями – раскрываем все секреты

Как раз отсутствие западных компонентов могло сказаться на внедрении двигателя в производство, но, очевидно, нашлись аналоги из Китая и России. На выставочном образце установлен воздушный компрессор Knorr-Bremse, но представители ЯМЗ заявили, что российский аналог уже подготовлен.

• «За рулем» можно читать в Viber

Источник, фото: Автопоток