Солнце на капоте поможет аккумулятору зарядиться

Институт Фраунгофера (Германия) изобрел тончайшие солнечные элементы для капотов автомобилей. Они плоские, как фольга, и их можно наносить на металлические поверхности.

Больше фотоэлектрической поверхности означает больше электричества для аккумулятора электромобиля.

невидимая пленка-энергонакопитель на капоте

АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 летПрямая линия «За рулем» — помощь автоюристовКорея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке

До сих пор солнечные элементы в электромобилях изготавливались из стекла и поэтому были интегрированы в панорамное окно крыши.

Изобретение пленки для солнечных батарей позволит использовать капот в качестве фотоэлектрической поверхности. Но это еще не все: путем ламинирования и герметизации солнечных элементов на металле их можно сделать практически незаметными на поверхности капота.

Рекомендуем

«Умные» камеры на МКАД предотвращают аварии и ловят воров

Первые испытания тонких солнечных элементов «в цвете» были проведены на автомобиле VW Polo. Новинка имеет номинальную мощность 115 Вт и состоит из 120 «солнечных» элементов.

Чистые затраты на производство пленки для капота оцениваются в 100–150 евро, при условии крупномасштабного производства.

Новую разработку обещают представить на выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене.

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках

Источник: Auto Zeitung

Фото: Fraunhofer ISE