Представлен самый мощный Porsche Cayenne
Под капотом нового E-Hybrid находится 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность до 591 л. с. Общая мощность системы может быть увеличена до 729 л. с. благодаря электродвигателю мощностью 174 л. с. Автомобиль разгоняется до 96 км/ч всего за 3,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 295 километров в час.
Одним из главных преимуществ этой модели является наличие аккумуляторной батареи емкостью 25,9 кВт·ч. Зарядить аккумулятор до 100% можно за 2,5 часа.
АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Корея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке
Porsche оснащен адаптивной пневматической подвеской с двухкамерной двухклапанной технологией, которая входит в стандартную комплектацию. Также в стандартную комплектацию входит Porsche Torque Vectoring Plus, а опционально доступны Porsche Dynamic Chassis Control и управление задней осью.
Внешне Cayenne Turbo E-Hybrid отличается увеличенными воздухозаборниками, окрашенными колесными арками и нижней частью задней панели в цвет кузова. Красные тормозные суппорты и два сдвоенных патрубка выхлопной системы завершают внешний облик E-Hybrid. Спортивная направленность подчеркнута обивкой потолка Race-Tex, спортивным рулевым колесом GT с подогревом, алюминиевыми дверьми и отделкой приборной панели.
Стоимость автомобиля будет начинаться от 148 550 долларов.
Источник: Motor1
Фото: Porsche
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
2799