Скандальный бюджетный хэтчбек Mitsubishi готовится выйти на российский рынок
Автоэксперты поделились информацией, что на российский рынок могут поступить для продаж по параллельному импорту компакты Mitsubishi eK Wagon из Японии. Эта новость примечательна тем, что именно эта марка стала одной из причин, по которой компания была вынуждена пойти на сделку по слиянию с японским концерном Nissan.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
Речь идет о топливном скандале, когда ниссановцы обвинили инженеров «Митсубиши» в занижении расхода топлива кей-каров Mitsubishi eK Wagon. После того как подлог обнаружился, капитализация Mitsubishi резко упала, Nissan оперативно отреагировал, и, за относительно небольшие деньги, приобрел 34% акций компании. В итоге после ребрендинга она стала называться Renault-Nissan-Mitsubishi.
Стоит отметить, что кей-кары (легкие машины – англ.) являются самыми востребованными и популярными автомобилями в Стране восходящего солнца. Выпуском Mitsubishi eK Wagon занимается совместное предприятие Nissan Mitsubishi Kei Vehicle как под маркой Mitsubishi, так и под брендом Nissan (Nissan Dayz).
Длина компактного автомобиля не превышает 3,4-метра. Автомобиль оснащен ультракомпактным бензиновым двигателем объемом 0,7 л на 64 л.с., работающим в паре с вариатором. Импортер планирует завозить в Россию праворульные eK Wagon по цене от 870 тыс. рублей. Причем в эту стоимость не входят услуги по доставке и растаможке.
«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»
Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Daily-Motor.ru
Фото: Mitsubishi
2320