«С ними трудно зарабатывать»: глава РОАД раскрыл нюансы работы с китайцами
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в ходе выступления на форуме «CarX: революция в автобизнесе» отметил, что после ухода из России большей части иностранных автокомпаний ситуация коренным образом поменялась. Большая часть дилеров была вынуждена переключиться на работу с китайскими брендами, но здесь есть свои нюансы.
По словам главы РОАД, они пришли в российский автобизнес с более сложными порядками, чем мы привыкли.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
«Отсюда довольно много проблем, с ними трудно зарабатывать. Они отстаивают свои интересы очень серьезно. В некоторых вопросах они более жестко ведут бизнес: у них большая тренировка на внутреннем рынке, они привыкли к изощренной конкурентной борьбе», – отметил Подщеколдин.
Он также отметил, что китайские автопроизводители приходят в Россию с желанием продавать большие объемы, у них амбициозные планы. В то же время им приходится «перестраивать» отношение потребителей, которые до сих пор настороженно относятся к автомобилям из Китая.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Автостат
Фото: Freepik
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
630