Стало известно о существенном недостатке культовой «копейки» ВАЗ-2101
Культовый седан ВАЗ-2101 начал свой славный путь на автомобильном отечественном рынке в далеком 1970 году. Автомобиль, прозванный в народе «копейкой», быстро приобрел популярность и в 2000 удостоился статуса лучшей машины СССР прошлого столетия.
Исключительный уровень комфорта ВАЗ-2101 стал одним из ключевых преимуществ, интерьер автомобиля задал новые стандарты в советском автомобилестроении тех времен. Советские автолюбители высоко ценили машину за простоту управления и шумоизоляцию.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
Но, несмотря на отличный по тем временам функционал, у автомобиля был и один существенный минус. Дело в том, что у «копейки», в отличие от других машин того времени, двигатель был практически открыт с нижней части.
Другими словами, при съезде с асфальта на грунтовую дорогу был риск получить повреждения от камней или неровностей местности. Зачастую по этой причине у ВАЗ-2101 пробивался поддон. Также водители жаловались на слабые амортизаторы. Но все равно, первая модель АВТОВАЗа стала настоящим фаворитом и хитом в СССР на протяжении долгого времени.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: Cenyavto.com
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
18787