Не ГАЗом единым: какие грузовики СССР закупал на Западе? (видео)
Первым импортным грузовиком в СССР после Второй мировой войны стала чешская Tatra 111 – машина с хребтовой рамой, независимой подвеской и дизельным V12 воздушного охлаждения. Экзотика и по нынешним, и по тем временам! Однако машина оказалась очень к месту.
Эта машина грузоподъемностью 8 тонн выпускалась с 1942 года и успела послужить в армии Вермахта. В СССР первые машины, собранные из оставшихся машинокомплектов, попали в качестве подарка для Красной Армии. Но тогда же, в 1945-м начались и официальные поставки Tatra 111 в СССР.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
В начале 1950-х это уже был вполне гражданский грузовик. Его 180-сильный двигатель объемом 14,8 л хорошо подходил для тяжелой работы в Сибири и на Севере. Говорят, в Якутии и в Магадане шофер, прежде чем попасть за руль Татры, должен был год отработать на ней механиком – чтобы как следует изучить конструкцию…
А какие еще иностранные машины служили в Союзе? Смотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Видео: Гора автофактов
Фото: скриншот видео YouTube
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
1777