Высокая цена при относительном качестве: эксперт о рисках покупки авто из Китая
Китайские машины сделаны из очень тонкого металла, и у них очень низко расположены некоторые узлы и агрегаты, предупреждает вице-президент «Национального автомобильного союза» Ян Хайцеэр.
По его мнению, если у жителя России есть возможность не приобретать автомобиль, сделанный в Поднебесной, то лучше все-таки воздержаться. По крайней мере, на ближайшие три года, в течение которого накопится определенный опыт массовой эксплуатации машин китайского автопрома в РФ.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
«Нужно, чтобы мы получили определенный опыт и свободный взгляд на то, в каком состоянии будут находиться эти автомобили после трех лет эксплуатации. Это касается и состояния узлов и агрегатов, и лакокрасочного покрытия», — отметил эксперт.
В своем большинстве китайские автомобили являются новинкой для российского потребителя, любой покупатель сегодня совершает покупку на свой страх и риск, доверяясь рекомендациям продавцов и ориентируясь на рекламу, подчеркнул Хайцеэр.
«У китайских машин хватает конструктивных недостатков – по части слишком низкого расположения некоторых узлов и агрегатов, неслаженной работы двигателя и коробки передач. И, как правило, китайские машины сделаны из очень тонкого металла – по этому показателю китайцы уступают корейцам и японцам», — уточняет эксперт.
На текущем этапе с учетом цен на китайские автомобили, которые почти в два раза выше в России, чем в самом Китае, не стоит закрывать глаза на такие существенные недостатки, резюмирует Хайцеэр.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: gazeta.ru
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
24639