Предстоящая зима вскроет главные проблемы китайских автомобилей — объясняем почему
Предстоящая зима будет испытанием для машин китайского производства на прочность, и на коррозию в том числе. Таким мнением с URA.RU поделился вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
По его словам, у автомобилей из Китая высок риск появления коррозии, есть проблемы с работой электроники. Хайцеэр констатирует, что дешевые на родине китайские автомобили в Россию поступают по ценам гораздо выше. Он допускает, что производители могут экономить на компонентах.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
«Как показывает общемировая тенденция, металл становится тоньше, краска на водяной основе. Все это не способствует терпимости автомобиля к плохой погоде, царапинам и, как следствие, ржавчине. Надо еще посмотреть, из какого металла днище будет сделано, как оно будет взаимодействовать с той смесью, которой поливают на наших улицах», — подчеркнул собеседник издания.
Кроме того, из-за перенасыщения всевозможными опциями могут быть сбои в электронике, уточняет Хайцеэр. Машины слишком перегружены, по этой причине они могут «капризничать», а в морозную погоду это может усугубиться, предположил эксперт.
Переход на машины китайского производства именно в этом году приобрел массовый характер, и предстоящий зимний сезон станет для них проверкой на качество. Есть предположение, что эти машины все-таки уязвимы, в них нет той прочности, которая способствует их производительности на годы, резюмировал Хайцеэр.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Ura.news
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
785