Создан прорывной гоночный двигатель на водороде
Австрийская инжиниринговая фирма AVL представила уникальный компактный двигатель внутреннего сгорания, который работает на водороде и выдает впечатляющую мощность.
Этот двигатель имеет объем 2,0 литра и способен развивать 410 л. с. Это довольно впечатляющий результат, учитывая, что ранее считалось, что водород не может обеспечить такую же мощность, как бензин или дизельное топливо, из-за проблем с преждевременным воспламенением смеси в цилиндрах.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
Однако инженеры AVL решили эту проблему. Используя технику турбонаддува и впрыска воды во впускной коллектор, удалось достичь стехиометрического сгорания топлива, что позволило полностью использовать потенциал водорода в качестве источника энергии.
Во время тестовых испытаний на стенде мощность системы достигла 410 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту, а крутящий момент составил 368 Н∙м. AVL разработала этот водородный двигатель совместно с HUMDA Lab, венгерской некоммерческой организацией, специализирующейся на автоспорте.
Следующий этап испытаний будет проведен уже на реальном автомобиле.
Источник: Motor1
Фото: AVL
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
391