Вопрос на засыпку: почему у этого трактора три колеса?! (видео)
Наверняка вам встречались такие тракторы – кому-то на картинках, а кому-то и живьем. Резонный вопрос: почему было не поставить впереди два колеса? Дело тут вовсе не в экономии, как можно подумать, а в назначении этих машин. И да, в каком-то смысле четвертое колесо у таких тракторов действительно когда-то было.
Трехколесные трактора – как правило, модификации обычных четырехколесных. Пожалуй, самый известный из них – МТЗ-50Х, созданный на Ташкентском тракторном заводе (ТТЗ). Литера «Х» в индексе известнейшей базовой модели означает... «хлопководческий»!
Со временем на ТТЗ стали собирать «хло́пковые» модификации на базе и других советских моделей – Т-28 и МТЗ-80. Да и сегодня завод продолжает делать подобные машины, уже под собственной маркой.
Именно в Узбекистане, краю жаркого солнца и хлопковых полей, таким машины наиболее востребованы. Присмотритесь внимательнее, «одинокое» переднее колесо – не единственная особенность. Вторая – в колесных редукторах задних колес, дающих огромный дорожный просвет. А теперь давайте взглянем, как все это работает.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.
1381