Дилеры отказываются от поставок авто по «серым» схемам по этой причине
Изменившаяся на первичном авторынке РФ ситуация привела к тому, что автосалонам приходится отказываться от схемы параллельного импорта. Дело в том, что дилеры лишаются дохода от поставок машин по «серым» схемам.
Руководитель одной из сети дилерских центров рассказал, что увеличившийся утилизационный сбор, падение курса рубля и возросшие ставки по автокредитам сделали параллельный импорт невыгодным для продавцов.
Есть также проблемы и в части гарантийного и технического обслуживания автомобилей, ввезенных по такой схеме. Автовладельцы вынуждены самостоятельно искать специалистов и запчасти, особенно остро ощущают на себе все последствия владельцы коммерческого транспорта.
Дело в том, что санкции и уход зарубежных брендов ощутимо ударили именно по коммерческому сектору. Несмотря на это, отечественные производители грузовиков и спецтехники оперативно перестроились и наладили расширение производства.
В экспертном сообществе убеждены, что автомобильная промышленность, в целом, восстановилась, а дилеры предусмотрительно сделали ставку на официальные поставки автомобилей из Китая и не занимаются ввозом других иномарок.
Но зарубежные бренды, ушедшие из РФ, все равно востребованы в нашей стране и пользуются спросом. Лидерами параллельного импорта являются такие популярные модели, как внедорожники Toyota Land Cruiser Prado, Land Cruiser 300, Mitsubishi Montero Sport, а также кроссоверы Lexus RX, Mercedes-Benz GLE, BMW X5 и Toyota RAV4. Также востребованы седаны Chevrolet Cobalt и Toyota Camry.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: njcar.ru
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в июле 2024 г.
1167