Hyundai превратил свой электрический хэтчбек в настоящий гоночный снаряд
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai представил миру гоночный вариант своего электрического хэтчбека Ioniq 5, получившего название Ioniq 5 N. Новинка станет основой для одноименной гоночной серии Ioniq 5 N eN1 Cup, которая стартует в 2024 году.
Гоночный Ioniq 5 N сохранил внешний вид своего дорожного аналога, однако претерпел значительные изменения в технической части. Он оснащен полноприводной системой с двумя электромоторами: 225-сильным спереди и 385-сильным сзади, что в сумме дает внушительные 650 л. с. Мощность передается через двухступенчатый инвертор из карбида кремния, который обеспечивает быструю зарядку. Зарядка батареи с 10 до 80 процентов занимает всего 18 минут.
Для повышения управляемости и безопасности гоночный хэтчбек получил регулируемые амортизаторы, 18-дюймовые колеса с шинами-сликами и усиленные тормоза. Вес автомобиля составляет 1970 килограммов.
Внешне Ioniq 5 N eN1 Cup выделяется расширенными крыльями, стильным капотом и антикрылом, увеличивающим прижимную силу.
Особое внимание в гоночном хэтчбеке уделено безопасности. Салон оборудован каркасом безопасности, гоночными ковшеобразными сиденьями и многоточечными ремнями. Дополнительные меры безопасности включают специальную систему пожаротушения, перенесенный в безопасное место зарядный разъем и систему предупреждения об утечке тока с функцией автоматического обесточивания батареи.
В 2024 году состоится тестовый сезон монокубка Ioniq 5 N eN1 Cup. Электромобили будут участвовать в гонках разного формата, чтобы оценить эффективность новой техники и определить оптимальный формат соревнований для гонщиков и зрителей.
Ioniq 5 N eN1 Cup станет новаторской серией, которая продемонстрирует потенциал электромобилей в автоспорте.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Hyundai
207