С 1 сентября 2024 года водители такси обязаны иметь эти 2 документа: объясняем

Центробанк России одобрил инициативу о введении краткосрочного обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) для водителей легкового такси. Об этом рассказал директор департамента страхового рынка Банка РФ Илья Смирнов.

Вопрос обязательного страхования в сфере коммерческих перевозок обсуждался на круглом столе Комитета Совета Федерации по экономической политике. За введение краткосрочного ОСГОП выступили представители Российского союза автостраховщиков (РСА).

Рекомендуем

Самый популярный кроссовер в России обновился: смотрим, что изменилось

В ходе обсуждения корректировки тарифов на ОСГОП для автомобилей такси вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подчеркнул, что их необходимо привести в соответствие с экономической ситуацией.

«Сегодня большая часть водителей такси – это подработчики, занятые по несколько часов в день. Мы должны стремиться к тому, чтобы дневной полис в первую очередь был им по карману. Потому, что получается интересная конфигурация: нужно полдня поработать на страховую, а потом только на свою семью. Водители просто не будут покупать полисы по таким тарифам», — убежден вице-президент.

Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (№ 67-ФЗ) вступит в силу уже 1 сентября 2024 года. Это значит, что с этого момента таксисты будут обязаны иметь два вида обязательного страхования: ОСАГО и ОСГОП. При отсутствии любого из них им запретят заниматься перевозками и аннулируют запись в реестре автомобилей такси.

Вопрос введения краткосрочных ОСГОП обсуждается экспертным сообществом не впервые, на текущем этапе участники круглого стола пришли к мнению, что тема требует более детальной проработки с участием всех заинтересованных сторон.

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте

Источник: Российская газета