Свист, шуршание, мотор плохо заводится — в чем причина и как ее решить

Водителям необходимо помнить, что в случае поломки генератора автомобиль остановится не сразу, это может произойти в самый неподходящий момент, когда водитель будет находиться на большом удалении от станции техобслуживания. Об этом в беседе с корреспондентом издания «Газета.Ru» рассказал глава Fit Service в Бутово Дмитрий Козловский.

Он перечислил основные признаки наличия проблем с генератором транспортного средства, одним из которых является посторонний шум, исходящий из моторного отсека.

«Это может быть свист или шуршание. О поломке может говорить тусклый свет фар или подсветки в салоне, а также мигание света или панели приборов. Однозначный тревожный сигнал – включение индикатора батареи на панели приборов», – объяснил собеседник издания.

Почти 200 сил, а динамики нет — что не так с этим «китайцем»?

Кроме того, верным признаком поломки генератора является затрудненный пуск мотора, подчеркивает Козловский. В ситуации с неработающим генератором аккумулятор автомобиля недополучит заряд, поэтому ток на ротор стартера не передастся.

При возникновении шума чаще всего проблема бывает в подшипниках, которые необходимо заменить, или приводном ремне, отмечает эксперт. У подшипников генератора небольшой ресурс, поэтому их нужно своевременно менять, а ремень со временем теряет натяжение и изнашивается. Если отсутствует напряжение или оно недостаточное – нужно менять щетки генератора или интегральную плату, подытожил Козловский.

• «За рулем» можно читать в Viber

Источник: Газета.Ru