Новый кузов, два мотора на выбор: популярный «кореец» добрался до России

Дилеры привезли в Россию Hyundai Santa Fe нового поколения за 6,8 млн рублей

В РФ начались продажи кроссовера Hyundai Santa Fe пятого поколения. Автомобиль появился в нескольких крупных московских автосалонах. Машины поступили в страну с помощью параллельного импорта.

«За рулем» запустил сеть региональных телеграм-каналовВажные события, громкие или курьезные происшествия на дорогах. Держим руку на пульсе вашего города (или области).Выбирайте свой регион и подписывайтесь прямо сейчас

«ЗА РУЛЕМ» РЕГИОНЫ

Так, в одном салоне модель с 2,5-литровым атмосферником мощностью 194 л.с., роботом и полным приводом стоит 6,8 млн руб. В числе опций проекционный дисплей, парктроники по кругу, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и прочее.

Hyundai Santa Fe

В другом салоне топовая версия нового полноприводного Hyundai Santa Fe с 2,5-литровым турбодвигателем мощностью 281 л.с. стоит 6,9 млн руб.

Официальная премьера Hyundai Santa Fe пятого поколения прошла летом 2023 года. Автомобиль получил совершенно новый дизайн кузова: его оборудовали необычной оптикой спереди и сзади с Н-образным рисунком.

Hyundai Santa Fe

Ранее «За рулем» сообщал, что популярнейший кроссовер от Renault теперь можно купить по цене Lada Vesta.

«За рулем» можно смотреть на YouTube

Источник: Autonews.ru

Подпишитесь на «За рулем» в

Ушакова Ирина

Фото:Hyundai

16011

17.06.2024

Фото:Hyundai

Оцените материал:

Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

Hyundai Santa Fe 2012

/ срок владения: более 5 лет

Достоинства:

Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.

Недостатки:

Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.

Комментарий:

Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мастера" советуют чего нибудь заменить . Не родные - родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку - легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .

+19