Финляндия: пошлины ЕС на китайские авто приведут к непредсказуемым последствиям
Финляндия проявляет крайнюю осторожность по поводу введения пошлин на электромобили из Китая, опасаясь непредсказуемых последствий новых тарифов. Об этом заявил представитель Министерства иностранных дел Финляндии Юкка Никулайнен.
5 августа Financial Times, ссылаясь на слова комиссара ЕС по торговле Валдиса Домбровскиса, сообщила, что страны Евросоюза, скорее всего, поддержат введение пошлин на импорт китайских электромобилей в ноябре.
«Финляндия по-прежнему скептически относится к таможенным пошлинам», – отметил Никулайнен.
В Хельсинки ожидают окончательного предложения от Еврокомиссии.
Он пояснил, что с недобросовестной торговлей необходимо бороться, но любые обвинения должны быть четко подтверждены в ходе расследования. Защитные меры следует применять с большой осторожностью. Автомобильная индустрия имеет глобальные взаимосвязи, и отдельные защитные меры, направленные против одной страны, могут иметь последствия, которые невозможно предсказать заранее.
По данным финских СМИ, в ходе консультативного голосования в июле Финляндия, Германия и Швеция воздержались от голосования по вопросу введения пошлин.
4 июля ЕС ввел временные предварительные компенсационные пошлины на электромобили из Китая в размере от 17,4% до 37,6%. Высший орган исполнительной власти ЕС уточнил, что консультации с Китаем по этому вопросу «интенсифицировались в последние месяцы», и европейская сторона надеется на достижения соглашения на основе переговоров в соответствии с нормами Всемирной торговой организации.
Повышая пошлины на китайские авто, Европа хочет лишить Китай статуса мирового лидера по производству электромобилей.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть – в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: ТАСС
174