Названа неочевидная причина поломки ГУР

Эксперт Пономарев назвал три качества для выбора жидкости для гидроусилителя

Технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарёв рассказал о причинах поломки гидроусилителя машины. Он пояснил, что в составе жидкости ГУР есть основа и присадки.

«За рулем» запустил сеть региональных телеграм-каналовВажные события, громкие или курьезные происшествия на дорогах. Держим руку на пульсе вашего города (или области).Выбирайте свой регион и подписывайтесь прямо сейчас

«ЗА РУЛЕМ» РЕГИОНЫ

Мотор Volvo, тишина в салоне, цена от 3 млн рублей – пожалуй, лучший седан из Китая

Существует три типа основы: минеральная, полусинтетическая и синтетическая. Синтетическая агрессивна для резиновых деталей, не предусмотренных для неё, рассказал специалист.

Пономарев рассказал, что уплотнители и шланги под воздействием такой основы начинают разрушаться, что может привести к возникновению течи, потемнению жидкости, а затем и к полному выходу агрегата из строя.

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!

При подборе жидкости для ГУР важно учитывать допуски автопроизводителя.

Также жидкость должна иметь стабильную вязкость, защищать детали от коррозии и не должна пениться.

Ранее сообщалось, что большой «китаец» теперь продается по цене Lada Vesta.