Механическая коробка уходит? Этот известный бренд говорит: нет!
В 2025 году «заряженный» хэтчбек Toyota GR Corolla должен получить несколько мелких обновлений и одну принципиально новую опцию: в дополнение к традиционной для модели 6-ступенчатой МКП появится адаптивный 8-ступенчатый автомат, что расширит аудиторию.
Однако в Toyota не последуют примеру многих производителей, однажды применивших АКП на какой-либо модели и постепенно выведя механику из списка предлагаемых вариантов трансмиссии.
Как пишет источник со ссылкой на CarBuzz, в Toyota считают, что среди поклонников GR Corolla по-прежнему превалируют те, кто выбирает механическую коробку передач. Они ожидают распределения 80/20 в пользу классического варианта трансмиссии. Это при том, что на новом автомате реализован важный для приверженцев спортивного стиля езды лаунч-контроль недоступный на машинах с МКП.
При любом варианте трансмиссии все Toyota GR Corolla получат обновленный 3-цилиндровый 1.6 турбо – в нем по-прежнему 300 сил, но крутящий момент увеличен до 400 Нм. Кроме того, Toyota доработала подвеску, сделав ее еще более «заточенной» под агрессивное вождение, а дифференциалы Torsen теперь входят в стандартное оснащение всех версий. На рынок США обновленная модель должна выйти уже этой зимой.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
Источник: Motor1
199