Минпромторг поддержал разработку нового семейства автомобилей
Разработка новой российской модульной платформы для легковых автомобилей получит поддержку властей. По задумке, новая архитектура должна лечь в основу массовых автомобилей нескольких классов: гольф-класса, среднего класса и бизнес-класса.
Все работы по новой платформе будут вестись под эгидой НАМИ, сообщил на баркемпе «Национальная технологическая революция 20.35» в Петербурге директор департамента стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга Алексей Матушанский.
«По автопрому мы закладываем разработку собственной модульной платформы в гольф-классе, среднем и бизнес-классе. Головную роль в этом процессе будет играть НАМИ. Задача стоит по унификации компонентной базы для этой платформы. Ставку мы при этом делаем на платформу для последовательного гибрида и для электромобилей», – рассказал Матушанский.
От напомним, что на федеральном уровне определены четыре национальных проекта, призванные обеспечить технологическое лидерство России: «Станкостроение и робототехника», «Новые материалы и химия», «Беспилотные авиационные системы» и «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Последний нацпроект как раз и подразумевает освоение новых продуктов в автопроме.
Напомним, НАМИ разработал платформу представительских автомобилей Aurus, которая на ранних этапах именовалась «Единая модульная платформа» (ЕМП) и «Проект Кортеж». С 2021 года автомобили Aurus мелкосерийно выпускает завод в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане. Сроков разработки машин массовых сегментов в Минпромторге пока не называют.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
Источник: Автопоток, Деловой Петербург
221