Ушакова Ирина

Женский

В Бурятии на 4-м километре Заиграевской трассы произошло столкновение микроавтобуса и легковушки. Авария случилась в начале седьмого вечера по местному времени. Уточняется, что пострадали водитель микроавтобуса, два пассажира и водитель легкового автомобиля. В момент аварии пассажиров в микроавтобусе не было. Причины и обстоятельства происшествия выясняет полиция. Ранее «За рулем» сообщал, что в Россию привезли копию Renault Arkana. Источник: МВД Бурятии

<p>В Бурятии на 4-м километре Заиграевской трассы произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">столкновение</a> микроавтобуса и легковушки. Авария случилась в начале седьмого вечера по местному времени. </p><p></p><div class="dondo" style="margin: 32px 0; ">
<table class="dondo" style="border-top: 3px solid #fff;">
<tbody><tr>
<td style="padding: 0;">
	<div class="dondo" style="display: flex; width: 100%; height: auto; align-items: stretch ; gap: 16px; background: #F1F1F1;">
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=readMore" target="_blank" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; color: #ce0000; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 133%; padding: 6px 6px 6px 16px; text-align: center;">Гран-при «За рулем» 2025 стартовал!<span style="color: black;">Вы помогаете нам определить лучшие новинки автомобильного рынка России, а мы по традиции разыгрываем три автомобиля.</span>Участвовать может каждый – нужно лишь заполнить анкету.</div>
		</a>
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=readMore" target="_blank" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; background-color: #ce0000; color: #ffffff; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; text-align: center; line-height: 133%; padding: 0 6px; width: 92px; height: 100%; background-image: url(https://www.zr.ru/d/svgimport/ff/767/button-background.gif); background-size: cover; background-repeat: no-repeat; background-position: center;">ВЫИГРАЙ ЛАДУ!</div>
		</a>

	</div>
</td></tr></tbody></table> 
</div><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EFfpDji9yIgV3eh_BrrT0A=s800" alt="В Бурятии столкнулись микроавтобус и легковушка: подробности аварии" title="Происшествие в Бурятии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530639" comment="Происшествие в Бурятии" /><span itemprop="description">Происшествие в Бурятии</span></div><div class="caption">Происшествие в Бурятии</div><p></p><p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/963565-novye-modeli-v-rossii/" title="Кроссоверы, внедорожники и пикап — главные новинки зимы 2025">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ryD8zyUAn3xVLbuBkv9FAQ=s246" alt="Новая модель в России" height="153" width="246" />
		<span class="header">Кроссоверы, внедорожники и пикап — главные новинки зимы 2025
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Уточняется, что пострадали водитель микроавтобуса, два пассажира и водитель легкового автомобиля. В момент аварии пассажиров в микроавтобусе не было.</p><p>Причины и обстоятельства происшествия выясняет полиция.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q45vjt7AoRx9xS3jSrNrvQ=s800" alt="В Бурятии столкнулись микроавтобус и легковушка: подробности аварии" title="Происшествие в Бурятии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530640" comment="Происшествие в Бурятии" /><span itemprop="description">Происшествие в Бурятии</span></div><div class="caption">Происшествие в Бурятии</div><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.</p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru?external=yt" target="_blank">YouTube</a></i></b></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/mvd_03/7883?single" target="_blank">МВД Бурятии</a></i></p>

В Бурятии столкнулись микроавтобус и легковушка: подробности аварии

Происшествие в Бурятии

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Алексеева Елена

Самый экологичный электромобиль – неужели он тоже китайский?

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Моторное масло почернело? Не спешите его менять

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Водителям рассказали о вреде картонки перед решеткой радиатора

«За рулем»

Лежнин Роман

Как не угробить мотор этим народным средством борьбы с морозом? Ответ эксперта

Ездить со снегом на крыше автомобиля опасно: названы причины

Названа температура, при которой опасно включать кондиционер в машине

Светлана Тарасенко

На рынке появится конкурент Fiat Pulse и Renault Kardian — кроссовер уже тестируют

Volkswagen

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер на нашем рынке: 4,6 секунды до сотни!

К разработке автомобиля приложил руку один из двух основателей компании Tesla Мартин Эберхард (вторым основателем, кстати, был не тот, про кого вы сейчас думаете, а Марк Тарпеннинг).

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank

Иннокентий Кишкурно

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

VA-3

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Emgrand

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Наша Веста 1.8 против двух китайских седанов – сравнили, кто быстрее!

Милешкин Кирилл

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

Мощный дизель, классический автомат, муфта… Но есть и минусы

Батыру Александр

<p></p><p> В Открытой студии «За рулем», которая работает в рамках проходящей сейчас в Москве выставки «Comtrans / Urbantrans 2024», обозреватель «За рулем» <b>Кирилл Милешкин</b> узнал у <b>Жанны Южаниной</b>, операционного директора кампании «Аренза», специализирующейся на лизинге оборудования, почему было решено посетить эту, казалось бы, непрофильную для компании выставку.&nbsp;</p><p><i><b>&nbsp;– Жанна, так почему все-таки Comtrans?&nbsp; </b></i><br /></p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gyYfGk8dekzSo-7MK9EMpA" alt="Рынок лизинга 2025 – позитивные и негативные сценарии" title="Рынок лизинга 2025 – позитивные и негативные сценарии" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1530266" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p>– Компания «Аренза» на рынке уже 9 лет, и наша специализация, действительно, лизинг оборудования. Мы занимаем ведущие позиции в общепите, медицине и полиграфии. Но в 2024 году, когда маржинальность лизинга оборудования стала не так велика, мы задумались: почему упускаем такой интересный сегмент, как авто? Сегодня наша база насчитывает несколько десятков тысяч контрагентов. </p><p>С 4-го квартала 2024 года мы запустили новое направление, которое включает и автотранспорт, и спецтехнику, и начали по нему работать. Именно поэтому мы сегодня на этой выставке. Отмечу, что дилеры приняли нас очень хорошо, потому что мы пришли со своей клиентской базой, что им, как партнерам, очень интересно. Так что мы на этой выставке налаживаем контакты.&nbsp;</p><p><b><i>– Раз вы решили открыть новое направление, наверняка видите тренды, новые возможности для себя. Что вы думаете о развитии авторынка в 2025 году?&nbsp;</i></b></p><p>– Существует три сценария развития событий: базовый – это небольшое сокращение продаж (около 10%) по сравнению с текущим 2024 годом. Пессимистичный сценарий, когда сокращение объемов достигнет примерно 20%, и оптимистичный – рынок сохранится и подтвердит те же объемы, что и в текущем году. Первый сценарий мне кажется самым реалистичным, но в лизинге можно сохранить объемы 2024 года даже при снижающемся рынке продаж.&nbsp;</p><p><b><i>– А какие негативные факторы вы отмечаете в развитии рынка автолизинга?</i></b></p><p>– Эти факторы, наверно, знают все: во-первых, рост ключевой ставки. На сегодняшний день это 21%, а с 20 декабря, как говорят многие эксперты, она достигнет 25%.&nbsp;&nbsp;</p><p>Следующий негативный фактор – повышение ставок утильсбора, и с января очередное повышение. Далее – усложнение процедуры сертификации импортной техники.&nbsp;</p><p>Также к негативным моментам можно отнести то, что пик отложенного спроса был удовлетворен в 2023-2024 годах, и налоговую реформу, которая запланирована на 2025 год. Все вместе приведет к повышению налоговой нагрузки, цен на автотранспорт, его обслуживание и снизит финансовые возможности потребителя.&nbsp;</p><p>Но существуют и позитивные факторы, которые сгладят негативные тенденции. В первую очередь, это программы господдержки – автокредитование, льготный лизинг. Они стимулируют возможность коммерческих организаций и физлиц приобрести автотранспорт. Мы тоже заявились в этих программах и в 2025 году сможем предоставить график лизинговых платежей с учетом субсидий. Стандартно – это 10-12%, по электромобилям доходит до 35% от стоимости авто.&nbsp;</p><p>Также позитивный момент – бурное развитие маркетплейсов и электронной торговли. При таком развитии отрасли потребуются транспортные службы для доставки товаров. Даже при высоких ценах спрос на автомобили будет.&nbsp;</p><p>Следующий позитивный фактор – возвращение Lada Largus, машины вновь вышли на рынок.</p><p><b><i>– Всего одна модель, но она действительно может сильно изменить рынок. На протяжении 10 лет это был один из бестселлеров, и то, что Ларгус возвращается, в том числе и в коммерческой версии, это отличный стимул!&nbsp;</i></b></p><p>– Есть еще два фактора, который стоит отметить. Один – это ожидание чего-то «более плохого». И потребители, думая, что цены еще вырастут, рубль еще больше обесценится, на эмоциях сделают выбор – надо брать здесь и сейчас. Такие клиенты у нас тоже есть.&nbsp;</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]&nbsp;</p><p>Существует еще такой момент, как обновление парка. Если ты в коммерческой деятельности используешь определенный парк, то приходит время его менять. И в 2025 году у кого-то произойдет завершение цикла эксплуатации старого парка и наступит этап приобретения нового.&nbsp;</p><p><b><i>– Какие планы на 2025 год у компании «Аренза»?&nbsp;</i></b></p><p>– Несмотря на наш новый автосегмент, мы не планируем сворачивать лизинг оборудования. Будем наращивать в нем компетенции, сотрудничать с постоянными поставщиками и предложим все услуги нашему постоянному лизингополучателю – от кофемашины до трактора, автобуса и любого легкового автомобиля для руководителей и сотрудников. Мы даже слоган придумали – «Аренза-360», то есть на 360 градусов удовлетворим потребности клиента по всем его запросам!&nbsp;</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246013&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>&nbsp;</p><p></p><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/963329-gran-pri-za-rulem-kommerchesk/" target="_blank">Оглашен</a>&nbsp;список победителей Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили 2024</b></i></li></ul><p></p><p>[table id="2007"]</p>

Рынок лизинга 2025 – позитивные и негативные сценарии

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Наша <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-vesta/" target="_blank">Веста</a> была куплена в декабре 2015 года, спустя всего месяц после начала продаж модели. Эксплуатируется машина стандартно, в ежедневных поездках по городу и трассам. Никаких нештатных нагрузок, <a href="https://www.zr.ru/tags/service/" target="_blank">сервисное обслуживание</a> – каждые 15 тысяч км, как предусмотрено регламентом. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245951&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Двигатель Лады Весты </h2><p>Мотор 1.6 мощностью 106 л.с. расходует масло примерно с пробега 50 тысяч км. На долив уходит 2-2,5 л за межсервисный интервал. Других проблем с ним нет. Машина до сих пор легко набирает паспортную максимальную скорость. Расход бензина такой же, как в первые годы эксплуатации: в смешанном цикле составляет около 7,7 л на 100 км. </p><h2>Коробка передач Лады Весты </h2><p>[readmore ids="963298" align="right"]</p><p>Полтора года назад робот потребовал переборки. Оказались разрушены обе вилки и вся вторая передача. Ремонт обошелся в 34 тысячи рублей.&nbsp;</p><p>Это уже пятый по счету комплект сцепления. Самый «долгоиграющий» комплект прослужил 55 тысяч км, самый слабый – 18 тысяч км.</p><h2>Подвеска Лады Весты </h2><p>В ходовой части пока всё заводское, кроме стоек стабилизатора. Их заменили примерно на 45 тысячах км, второй комплект оригинала прослужил 100 тысяч км. </p><p>Диагностика на пробеге 165 000 км выявила только люфт в левой шаровой опоре. Остальные элементы готовы служить дальше. Включая ступичные подшипники, которые на обновленной Весте часто не выхаживают и 10 тысяч км. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530580" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Неисправности Лады Весты</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dj1UTT5X2Ccj7VA5WVJ3oQ=s800" alt="Неисправности Лады Весты" title="Лада Веста с пробегом 165 000 км: все неисправности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530580" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Кузов Лады Весты </h2><p>Оцинкованные детали держатся отлично: коррозии нет даже на голом металле. На крыше, где оцинковки нет, появились очаги ржавчины и вздутия краски. На днище металл ржавеет по кромкам листов. Пока некритично, а для девятилетней Лады – так просто отлично. Но для новой или нестарой еще Весты нелишней будет дополнительная антикоррозийная обработка. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530581" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Неисправности Лады Весты</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pAW4_9nasQs5tM_JDy9QQg=s800" alt="Неисправности Лады Весты" title="Лада Веста с пробегом 165 000 км: все неисправности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530581" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Интерьер и опции Лады Весты </h2><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Все опции и системы работают штатно. За последние 15 тысяч км были заменены: топливный насос в сборе, аккумулятор, радиатор, термостат, вырезан каталитический нейтрализатор. На девятое лето потребовал заправки кондиционер. </p><p>Интерьер сохранился отлично, ткань сидений немаркая и почти не вытянулась. Все кнопки, несмотря на регулярные прикосновения, сохранились идеально, пиктограммы на них не затерты. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Неисправности Лады Весты</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/a0AOuMpTJncGRJdtfd-cVQ=s800" alt="Неисправности Лады Весты" title="Лада Веста с пробегом 165 000 км: все неисправности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530579" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Заключение </h2><p>Веста продолжает работу в редакции. Будет интересно посмотреть, как себя поведет при долгой эксплуатации рестайлинговая Лада Веста.</p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p><br /></p><p>[table id="2055"]</p><ul><li><i><b>«За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/963255-lexus-rx-s-probegom/" target="_blank">рассказал</a>&nbsp;про недостатки кроссовера Lexus RX с пробегом.</b></i></li></ul><p><span>[table id="2005"]</span></p>

Лада Веста с пробегом 165 000 км: все неисправности

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

<p>На выставке Comtrans/Urbantrans-2024 прошла церемония вручения премии Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. Победу в номинации «Премьера года» одержал новый тягач БАЗ российского производства с колесной формулой 6х6.</p> <p>Одна из главных особенностей новой модели в том, что у тягача нет традиционных мостов. Вместо них независимая подвеска всех колес на качающихся полуосях – передняя ось взаимозаменяема и со средней, и с задней осью. Допустимая нагрузка на каждую из осей – 12 тонн.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246003&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963354" align="right"]</p> <p>Длина базы варьируется от 3000 до 6000 мм. Дорожный просвет составляет 400 мм. </p> <p>Новинка призвана заменить ушедшие с российского рынка тягачи и самосвалы зарубежного производства. Высокий уровень локализации БАЗа обеспечивается за счет использования российских и белорусских узлов и компонентов.</p> <p>Процесс сборки налажен в Санкт-Петербурге на Обуховском заводе.</p><p>Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/963389-v-rossii-zapustyat-serijnoe-pro/" target="_blank">рассказал</a> о конструкции и уровне импортозамещения перспективного грузовика БАЗ. Узнать больше об автомобиле можете из видео.</p><p><span><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245921&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><p>[table id="2008"]</p>

Перспективный отечественный грузовик стал самым выдающимся на выставке

Стенд БАЗ на выставке Comtrans/Urbantrans

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Comtrans-2024

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин оценил предложение властей российской столицы сделать платным проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД). Он полагает, что это ухудшит связность транспортной ситуации в Москве.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963565" align="right"]</p><p>По мнению Шапарина, эти дороги останутся в таком случае полупустыми, а эффект для города будет крайне негативным. «Позитивным он будет только для ограниченного количества богатых москвичей, которым без разницы, сколько дорога стоит», – высказался глава НАС.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что проезд по МСД для москвичей могут сделать платным. Он заявил, что либо МСД превратится в перегруженную трассу с пробками, либо появится возможность «за какие-то деньги проехать по ней за более или менее прогнозируемое время».</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.</p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.ridus.ru/glava-avtosoyuza-shaparin-vystupil-protiv-platnogo-proezda-dlya-moskvichej-po-msd-526792.html" target="_blank">«Ридус»</a></i></p>

Автоэксперт раскритиковал предложение сделать платным проезд по МСД

<p>Инвестиционная программа <a href="https://www.zr.ru/content/news/956910-maksim-sokolov-avtovaz-ne-mozh/" target="_blank">АВТОВАЗа</a> в 2024 году составит почти 40 млрд рублей. Об этом заявил глава отечественного производителя Максим Соколов в интервью телеканалу Россия-24.</p><p>[table id="2051"]</p><p>За счет объемов выпуска и масштабов производства 2024 год стал для предприятия более успешным по сравнению с предыдущими годами, подчеркнул Соколов.</p><blockquote>«Это позволило нам серьезным образом нарастить нашу инвестиционную программу. В этом году она достигнет отметки почти 40 млрд рублей», – уточнил президент холдинга.</blockquote><p>[readmore ids="963565" align="right"]</p><p>Напомним, ранее, весной 2024 года Соколов сообщал, что инвестиционная программа АВТОВАЗа в текущем году запланирована в объеме около 50 млрд рублей. В следующем году автопроизводитель рассчитывает на такой же объем инвестиций при условии, что правительство снова окажет меры господдержки для автопрома РФ. </p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22677635" target="_blank">tass.ru</a></i></p>

Отечественный автопром надеется на программы господдержки и в 2025 году

<p>Бренд Lexus презентовал внедорожник <a href="https://www.zr.ru/cars/lexus/-/lexus-gx/tests/" target="_blank">GX</a> 2025 модельного года, автомобиль получил две версии с увеличенным клиренсом.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="963565" align="right"]</p><p>Дорожный просвет на 1 дюйм (2,54 см) увеличили для версий Overtrail и Overtrail+. Также эти модификации получили блокировку заднего дифференциала и систему KDSS, которая отключает на бездорожье стабилизаторы поперечной устойчивости. Также у обновленного автомобиля появились электроприводы регулировки рулевой колонки для всех комплектаций.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530657" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dLYYLQA1xy1zN_OXvHxCOQ=s800" alt="Проедет по любому бездорожью: популярный «японец» обновился" title="Lexus GX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530657" comment="Lexus GX" /><span itemprop="description">Lexus GX</span></div><div class="caption">Lexus GX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Внедорожник оснащен турбодвигателем V6 объемом 3,4 л и мощностью 349 л.с., 10-ступенчатой АКП. Привод полный. </p><p>Мировые продажи GX стартуют в начале 2025 года, в США стоимость внедорожника составляет 65,3-80,4 тыс. долларов (6,8-8,3 млн рублей).</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/" target="_blank">сообщал</a>, что в Россию привезли копию Renault Arkana.</p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник: <a href="https://pressroom.lexus.com/lexus-gx-rides-high-into-2025-on-and-off-the-trails/" target="_blank">Lexus</a></i></p>

Проедет по любому бездорожью: популярный «японец» обновился

Lexus GX