Крупный корейский внедорожник подешевел в России на целых 3 миллиона за пару месяцев

Самые доступные Hyundai Santa Fe предлагают в РФ по цене от 4,5 млн рублей

В ноябре 2024 года минимальная стоимость Hyundai Santa Fe в комплектации Prime начиналась с отметки в 7,6 млн рублей. Сегодня же, благодаря параллельному импорту, самые доступные версии этой комплектации предлагаются в диапазоне от 4,5 до 6,3 млн рублей.

Hyundai Santa Fe

Но низкая цена – это не единственное достоинство обновленного предложения. Даже базовая комплектация Prime поражает своим оснащением.

Интерьер Hyundai Santa Fe

Как повысить кредитный рейтинг, чтобы одобрили автокредит? Вот, что добавит вам баллов, если вы решили взять машину в кредит.Плюс интересные кредитные предложения в 2025 г. ПОДРОБНЕЕ

ГИД ПО АВТО- КРЕДИТАМ

Эта версия оснащена 2,5-литровым двигателем мощностью 194 л.с., светодиодными фарами, электронными ассистентами, солнцезащитными шторками на задних дверях, двухзонным климат-контролем и адаптивным круиз-контролем. А также в комплектацию входят датчики света и дождя, штатная навигация, CarPlay и Android Auto.

Более дорогие комплектации, такие как Exclusive (6,6–7,2 млн рублей) и топовая Calligraphy (7–7,6 млн рублей), предлагают еще более впечатляющий набор опций: дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке, система аутентификации водителя по отпечатку пальца, цифровое зеркало заднего вида, многослойные передние стекла, капитанские кресла второго ряда (конфигурация салона 2+2+2) и дополнительный электрический обогреватель.

«За рулем» можно читать в Одноклассниках

Источник: 32cars.ru

Подпишитесь на «За рулем» в

Лежнин Роман

Фото:Hyundai

88011

19.01.2025

Фото:Hyundai

Оцените материал:

Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)

— Отличный автомобиль, полный восторг.

Hyundai Santa Fe 2012

/ срок владения: более 5 лет

Достоинства:

Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.

Недостатки:

Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.

Комментарий:

Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мастера" советуют чего нибудь заменить . Не родные - родные запчасти по всей видимости контрафакт и ходят в разы меньше . Стойки стабилизатора ходят по 50 тыс.км.цена- от 600 р. Всё ремонтопригодно , полно видео в сети . Официалы отпугивают ценниками .К примеру за замену шкива дв. , запросили только за железо , около 50 тыс. руб. В интернет магазине 5500 р . Работы с мин инструмента на 30 мин. Внимание ! Раз в год , если ездить в брод , нужно обслужить раздатку . Снимается привод и смазываются шлицы . Работы на 3 тыс. р.. У меня при пробеге 230 тыс км. слизало шлицы из за отсутствия смазки .Фирм по ремонту много , но половинить АКПП и раздатку стоит денег . Зато до кучи заменил фильтр АКПП расположенный внутри. Зимой проблем с запуском не было . Расход солярки не более 10 л\100 км. Подъём в горку - легко даже с прицепом . В общем достойный авто . К сожалению ценник на него сейчас слишком высокий .

+20