Ушакова Ирина

Женский

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Pathfinder

Столичный дилер привез в Россию новый японский кроссовер Nissan Pathfinder пятого поколения, стоит машина 6 888 888 руб. Авто предлагается в комплектации Smart Driving Version. Под капотом Nissan Pathfinder бензиновый мотор объемом 2,0 литра и мощностью 252 л.с., автомат. Привод полный. У машины есть основные системы помощи водителю, 10 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее. Ранее «За рулем» сообщал, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию. Источник: Autonews.ru

<p>Столичный дилер привез в Россию новый японский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-pathfinder/" target="_blank">Nissan Pathfinder</a> пятого поколения, стоит машина 6 888 888 руб.</p><p></p><div class="dondo" style="margin: 32px 0; ">
<table class="dondo" style="border-top: 3px solid #fff;">
<tbody><tr>
<td style="padding: 0;">
	<div class="dondo" style="display: flex; width: 100%; height: auto; align-items: stretch ; gap: 16px; background: #F1F1F1;">
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/966263-moy-kreditnyy-reyting/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; color: #ce0000; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; line-height: 133%; padding: 6px 6px 6px 16px; text-align: center;">Как повысить кредитный рейтинг, чтобы одобрили автокредит?
<span style="color: black;">Вот, что добавит вам баллов, если вы решили взять машину в кредит.</span>Плюс интересные кредитные предложения в 2025 г. ПОДРОБНЕЕ</div>
		</a>
		<a class="dondo" id="wide_readmore" href="https://www.zr.ru/content/articles/966263-moy-kreditnyy-reyting/" style="text-decoration: none;"> 
			<div class="dondo" style="display: flex; flex-direction: column; justify-content: center; align-self: stretch; background-color: #ce0000; color: #ffffff; font-family: PT Sans; font-size: 17px; font-style: normal; font-weight: 700; text-align: center; line-height: 133%; padding: 0 6px; width: 92px; height: 100%; background-image: url(https://www.zr.ru/d/svgimport/ff/767/button-background.gif); background-size: cover; background-repeat: no-repeat; background-position: center;">ГИД ПО АВТО- КРЕДИТАМ</div>
		</a>

	</div>
</td></tr></tbody></table> 
</div><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NCtNAS4ja8o93_FKm8jkLg=s800" alt="Надежный полноприводный семейный «японец» теперь в доступен России" title="Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537144" comment="Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Nissan Pathfinder</div><p></p><p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/964735-prava-voditeley/" title="Не имеете права! — Эти 5 действий инспектора недопустимы при общении с водителем">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aKcJyDLgt4MPUkeDYO7IRQ=s246" alt="ДПС ГИБДД" height="153" width="246" />
		<span class="header">Не имеете права! — Эти 5 действий инспектора недопустимы при общении с водителем
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Авто предлагается в комплектации Smart Driving Version. Под капотом Nissan Pathfinder бензиновый мотор объемом 2,0 литра и мощностью 252 л.с., автомат. Привод полный.</p><p>У машины есть основные системы помощи водителю, 10 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1537143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rv3pwNJtLt2zQk1vhAsxrw=s800" alt="Надежный полноприводный семейный «японец» теперь в доступен России" title="Nissan Pathfinder" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1537143" comment="Nissan Pathfinder" /><span itemprop="description">Nissan Pathfinder</span></div><div class="caption">Nissan Pathfinder</div><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.</p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/addlist/GV0IjtCPChRlZWUy?external=tg" target="_blank">Телеграм</a></i></b></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6790b7ee9a7947d8cf942857" target="_blank">Autonews.ru</a></i></p>

Надежный полноприводный семейный «японец» теперь в доступен России

Nissan Pathfinder

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Enyaq

Skoda запустила в производство два абсолютно новых кроссовера

Skoda Enyaq

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Иннокентий Кишкурно

Фанатам BMW точно понравится — каталог всех старых моделей!

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

На что ориентироваться при подборе моторного масла: ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Jolion

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

RAV 4

Муки выбора: Toyota RAV4 с небольшим пробегом или новый китайский кроссовер

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Lada Iskra — АВТОВАЗ назвал точную дату старта!

В России вырос спрос на шины для кроссоверов и внедорожников: причина известна

Канунников Сергей

Изменяемый клиренс, стекло в багажнике и провал продаж — история одного «европейца»

«За рулем»

За пятой дверью – отдельное стекло, изолирующее салон от багажника.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Интересный одноклассник Camry — проверяем, каков он на ходу!

Светлана Тарасенко

Машины автобренда проверили на прочность в путешествии по пяти регионам России

Виноградов Александр

181 л.с., 8-ступенчатый автомат и физическая приборка — почти новый кроссовер за 3 млн рублей

Батыру Александр

Интерьер будто спортивные часы – одновременно прост, функционален и притягателен.

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

7 мест и 3 млн рублей – тест самого доступного кроссовера для большой семьи

<h2>Почему возникает масложор? </h2> <p><span>Повышенный расход масла в двигателе может появиться даже на автомобилях с небольшим пробегом. Одна из причин – закоксовка маслосъемных колец.</span></p> <p><span>Из-за использования поддельного или не соответствующего рекомендациям производителя автомобиля масла, а также при<span>&nbsp; </span>несоблюдении сроков его замены на кольцах образуется нагар. Отверстия в кольцах и каналы в поршнях, по которым масло стекает в поддон, забиваются. Масло не возвращается в систему смазки, а сгорает на стенках цилиндров.</span></p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543630" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZLE57VFLaoMokq42Od6jqw=s800" alt="Частая причина масложора — как устранить своими силами" title="Если каналы в поршне забиты углеводородными отложениями, масло остается на стенках цилиндра и сгорает. В результате на поршне и кольцах образуется нагар и лак, которые вызывают закоксовку." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543630" comment="Если каналы в поршне забиты углеводородными отложениями, масло остается на стенках цилиндра и сгорает. В результате на поршне и кольцах образуется нагар и лак, которые вызывают закоксовку." /><span itemprop="description">Если каналы в поршне забиты углеводородными отложениями, масло остается на стенках цилиндра и сгорает. В результате на поршне и кольцах образуется нагар и лак, которые вызывают закоксовку.</span></div><div class="caption">Если каналы в поршне забиты углеводородными отложениями, масло остается на стенках цилиндра и сгорает. В результате на поршне и кольцах образуется нагар и лак, которые вызывают закоксовку.</div><span id="goog_1539525018"></span> <p></p> <h2>Как устранить масложор?</h2> <p><span>Радикальный способ – разобрать двигатель и механическим способом (с применением химии) очистить детали от кокса и нагара. Вдобавок есть возможность проконтролировать состояние двигателя и при необходимости заменить изношенные детали.</span></p> <p><span>Но такое вмешательство в мотор дорого обойдется владельцу автомобиля. Поэтому производители автохимии придумали более простой и дешевый способ устранения причин повышенного расхода масла.</span></p> <p><span>Существуют несколько типов препаратов, которые способствуют раскоксовке колец и масляных магистралей.&nbsp;</span><span>Их выпускают разные производители, и они отличаются по принципу действия.</span></p> <p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KiufLlDr2NiRANas_VrW7w=s800" alt="Частая причина масложора — как устранить своими силами" title="Нагар на тарелках клапанов и стенках камеры сгорания образуется, если двигатель продолжительное время работает на режимах малой мощности. Например, когда автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе и редко выезжает на трассу." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543629" comment="Нагар на тарелках клапанов и стенках камеры сгорания образуется, если двигатель продолжительное время работает на режимах малой мощности. Например, когда автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе и редко выезжает на трассу." /><span itemprop="description">Нагар на тарелках клапанов и стенках камеры сгорания образуется, если двигатель продолжительное время работает на режимах малой мощности. Например, когда автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе и редко выезжает на трассу.</span></div><div class="caption">Нагар на тарелках клапанов и стенках камеры сгорания образуется, если двигатель продолжительное время работает на режимах малой мощности. Например, когда автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе и редко выезжает на трассу.</div> <p></p> <h2>Жидкие или пенные?</h2> <p><span>Жидкое средство заливают в цилиндры прогретого двигателя через свечные отверстия. Состав попадает на днище поршня, проникает через компрессионные и маслосъемные кольца и стекает в поддон двигателя. </span></p> <p><span>Общий недостаток таких препаратов: они хорошо очищают поршень и кольца, но не убирают нагар с поверхности камеры сгорания и клапанов.</span></p> <p><span>Для этих целей используют пенные средства. Пена заполняет все пространство в цилиндре и растворяет нагар – как на днище поршня, так и на поверхности камеры сгорания. У двигателей с непосредственным впрыском топлива очищаются еще и распылители форсунок и впускной трубопровод – в нем из-за конструктивных особенностей таких моторов часто образуются отложения.</span></p> <p><span>В отличие от жидких составов пена не убирает нагар с маслосъемных колец, канавок и масляных каналов поршней. Поэтому для полноценной очистки приходится использовать оба средства.</span></p><p><span>Для очищения системы смазки двигателя, закоксовавшихся колец и каналов некоторые производители рекомендую составы, которые заливают непосредственно в масло. Двигатель на таком коктейле работает 25-30 минут. Чтобы активные вещества пробились во все труднодоступные места, в системе смазки периодически поднимают давление, повышая обороты двигателя до 2000-2500 в минуту.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i9UDryMxnictkzyQSkbQ5w=s800" alt="Частая причина масложора — как устранить своими силами" title="Жидкие, пенные и двухфазные средства для раскоксовки заливают непосредственно в камеру сгорания через отверстия для свечей зажигания." itemprop="contentUrl" width="800" height="505" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543627" comment="Жидкие, пенные и двухфазные средства для раскоксовки заливают непосредственно в камеру сгорания через отверстия для свечей зажигания." /><span itemprop="description">Жидкие, пенные и двухфазные средства для раскоксовки заливают непосредственно в камеру сгорания через отверстия для свечей зажигания.</span></div><div class="caption">Жидкие, пенные и двухфазные средства для раскоксовки заливают непосредственно в камеру сгорания через отверстия для свечей зажигания.</div><br /><p></p> <h2>Раскоксовка нового поколения</h2> <p><span>Бывают ли средства, которые и эффективно чистят весь объем камеры сгорания, и убирают нагар с колец и масляных каналов в поршне? Производители нас уверяют, что да.</span></p> <p><span>Это так называемые двухфазные аэрозольные раскоксовки. Препарат в виде пены вводят через свечное отверстие в цилиндр. В течение получаса активные вещества растворяют нагар в надпоршневом пространстве.</span></p> <p><span>Потом средство переходит в жидкую фазу и начинает стекать по поршню – чистить кольца и их канавки, а также масляные каналы в поршнях. Чтобы<span>&nbsp; </span>препарат лучше проникал ко всем деталям двигателя, лучше каждые 15-20 минут немного проворачивать коленчатый вал.</span></p> <p><span>Повторяем эту операцию два-три раза. После этого удаляем излишки препарата из камер сгорания с помощью шприца. Обязательно меняем масло и фильтр. Устанавливаем назад свечи, провода и катушки зажигания. И первые 10-15 километров не даем на двигатель больших нагрузок, чтобы размягченный нагар полноценно сгорел в цилиндрах и не навредил системе нейтрализации.<i> </i></span></p> <p><i><span></span></i></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><i><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oud5y9JnfkmFasPELtcwMA=s800" alt="Частая причина масложора — как устранить своими силами" title="Одного баллона двухфазной аэрозольной раскоксовки хватает для обработки двигателя рабочим объемом 2,5 л." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543628" comment="Одного баллона двухфазной аэрозольной раскоксовки хватает для обработки двигателя рабочим объемом 2,5 л." /><span itemprop="description">Одного баллона двухфазной аэрозольной раскоксовки хватает для обработки двигателя рабочим объемом 2,5 л.</span></i></div><div class="caption"><i>Одного баллона двухфазной аэрозольной раскоксовки хватает для обработки двигателя рабочим объемом 2,5 л.</i></div><i><span id="goog_1539525024"></span> </i><p></p> <h2>Испытываем на двигателе</h2> <p><span>Обещания производителей вовсе не означают, что так и будет в реальной эксплуатации. Поэтому мы решили проверить новейшие разработки автохимии на деле.</span></p> <p><span>Для испытаний мы взяли новый препарат для раскоксовки, разработанный компанией </span><span>Lavr</span><span>. В качестве «подопытного кролика» – 1,6-литровый двигатель редакционного автомобиля Лада Веста, который пробежал почти 170 тысяч км. И у мотора уже появился повышенный расход масла. Вот и проверим: сможет ли современная автохимия победить масложор?</span></p> <p><span>Как испытывали популярное средство для раскоксовки и какие получили результаты, можно узнать из этого видеоролика.</span></p> <p><span><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246723&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></span></p> <h2>Выводы и рекомендации</h2> <p><span>Наш эксперимент показал, что двухфазная раскоксовка эффективно очищает камеру сгорания, поршни, кольца от нагара и копоти. Масложор удается победить без разборки двигателя и тем самым сэкономить много времени и денег.<span>&nbsp;&nbsp; </span><span>&nbsp;</span><span>&nbsp;</span></span></p> <p><span>Но при применении нужно соблюдать меры предосторожности. Не допускать, чтобы состав попадал на лакокрасочное покрытие и пластики. Поэтому при проведении раскоксовки на двигателях со стальными крашеными поддонами следите, чтобы уровень масла был в норме.</span></p> <p><span>Напомним, что после раскоксовки надо сразу же заменить масло и фильтр и первые километры не давать мотору больших нагрузок.</span></p> <p><span>Важно соблюдать эти несложные рекомендации, и тогда успешный результат гарантирован.</span></p><p>[table id="2005"]</p>

Частая причина масложора — как устранить своими силами

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Автохимия

Читайте отзывы про автохимию и автокосметику:

Автохимия отзывы и обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы про автохимию и автокосметику

<p>К этому <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/" target="_blank">Ситроену</a> ХМ сложно относиться равнодушно. Французские машины у некоторых вызывают иронию, а порой даже презрение. Иные заболевают ими однажды и на всю жизнь. А любимым, как известно, все прощают. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246598&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Французское «зубило» по-итальянски </h2><p>Этот Citroen было бы справедливо назвать «зубилом», как величали когда-то нашу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957648-istoriya-vaz-2108/" target="_blank">«восьмерку»</a>. Но ведь французскую машину отличает гармоничная, продуманная до мелочей элегантность без спорных стилистических изломов, характерных для дизайнерских изысков того времени. Кстати, дизайн – итальянский. Фирма Citroen доверила проект знаменитому итальянскому ателье Bertone. И точно не прогадала! </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Citroen XM с видео</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TMaRbIhXryabBpLZGjGooQ=s800" alt="Тест-драйв Citroen XM с видео" title="Citroen XM" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503155" comment="Citroen XM" /><span itemprop="description">Citroen XM</span></div><div class="caption">Citroen XM</div><br /><p></p><p>Конечно, есть детали, которые справедливо воспринимать платой за неординарную стилистику. Например, довольно большая часть стекол передних дверей не открывается. Но ведь обзорность сама по себе хорошая, по крайней мере, уж совсем не хуже, чем у большинства современных машин. </p><h2>Закон гидродинамики и подвеска Citroen </h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Citroen XM с видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zrg3DgJviregG8f5F_0hxg=s800" alt="Тест-драйв Citroen XM с видео" title="За пятой дверью – отдельное стекло, изолирующее салон от багажника." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503153" comment="За пятой дверью – отдельное стекло, изолирующее салон от багажника." /><span itemprop="description">За пятой дверью – отдельное стекло, изолирующее салон от багажника.</span></div><div class="caption">За пятой дверью – отдельное стекло, изолирующее салон от багажника.</div><br /><p></p><p>Оригинальность – так во всем! За обычной для хэтчбека пятой дверью находится второе стекло. Идея проста, как все гениальное: при открытом багажнике в салон не попадает ни холод, ни дождь, ни снег. А стекло, естественно, можно поднять. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Citroen XM с видео</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yzxcZqEH4gMg4DZhf_4XUw=s800" alt="Тест-драйв Citroen XM с видео" title="Слева и справа за двухлитровым двигателем находятся зеленые сферы регулировки передней подвески." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503157" comment="Слева и справа за двухлитровым двигателем находятся зеленые сферы регулировки передней подвески." /><span itemprop="description">Слева и справа за двухлитровым двигателем находятся зеленые сферы регулировки передней подвески.</span></div><div class="caption">Слева и справа за двухлитровым двигателем находятся зеленые сферы регулировки передней подвески.</div><br /><p></p><p>За 11 лет производства на Citroen ХМ ставили самые разные моторы вплоть до V-образных 6-цилиндровых. На этой машине – средний в гамме 2-литровой бензиновый агрегат с наддувом, в позднем варианте – мощностью 147 л.с. </p><p>[readmore ids="965953" align="right"]</p><p>Но сердце Ситроена – насос и резервуар фирменной гидросистемы. На нее здесь «завязано» все. И усилитель руля, и даже тормоза. Классического вакуумного усилителя тормозов здесь нет. </p><p>Но главное, ради чего еще в 1950-х создали всю эту хитрую гидравлику, – фирменная гидропневматическая подвеска с возможностью менять клиренс. </p><p>Легендарная французская конструкция – радость и гордость, но одновременно и вечная головная боль поклонников настоящих Ситроенов. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Citroen XM с видео</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DOPVRBpQrrSxfci9-900-Q=s800" alt="Тест-драйв Citroen XM с видео" title="Справа от рычага коробки передач – управление дорожным просветом, слева – жесткостью подвески." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503156" comment="Справа от рычага коробки передач – управление дорожным просветом, слева – жесткостью подвески." /><span itemprop="description">Справа от рычага коробки передач – управление дорожным просветом, слева – жесткостью подвески.</span></div><div class="caption">Справа от рычага коробки передач – управление дорожным просветом, слева – жесткостью подвески.</div><br /><p></p><p>Справа от рычага коробки передач находится рычажок регулировки подвески по высоте. Самое нижнее положение – машина почти ложится порогами на асфальт, самое высокое – просвет побольше, чем у большинства современных кроссоверов и даже некоторых внедорожников. </p><p>С таким дорожным просветом, действительно, можно ехать туда, куда на обычном легковом автомобиле соваться просто страшно. </p><p>Слева от рычага коробки – регулировка жесткости подвески: доступны обычный и спортивный режимы. Но все это, конечно, замечательно, пока насос, магистрали и множество клапанов исправно работают. </p><h2>Противоугонный шифр и стояночный тормоз на все колеса </h2><p>[readmore ids="958287" align="right"]</p><p>Среди фирменных ситроеновских фишек: стояночный тормоз с ножным приводом, который действует еще и на передние колеса. Своя логика в этом есть. Зачем тянуть привод через всю машину? </p><p>«Аккордеон» между передними креслами под крышкой – это набор кнопок противоугонной системы. В инструкции подробно описано, как после покупки машины заложить индивидуальный четырехзначный шифр. Главное, его потом не забыть. </p><p>Еще одна интересная и полезная особенность автомобиля – воздуховоды в дверях к боковым стеклам. </p><p>А вот коробка передач – обычная, пятиступенчатая механическая. Кстати, во Франции до сих пор очень популярны именно такие машины. Ведь они не только дешевле, но и экономичней. </p><h2>Управляемость Citroen </h2><p>Ранние Ситроены с гидропневматической подвеской отличал очень мягкий ход и, как следствие, крены и специфическая, далеко не острая управляемость. </p><p>Citroen XM – уже другой. Машина тоже комфортная, но не расхлябанная, а достаточно плотная. Раскачкой не докучает, на руление реагирует четко. Правда, переключение подвески в спортивный режим меняет характер машины мизерно. По крайней мере, в городском режиме движения. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1503154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв Citroen XM с видео</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QCBq35LJYWgBAJV1GvztIQ=s800" alt="Тест-драйв Citroen XM с видео" title="Тормоза везде дисковые, но со своеобразным приводом. Поначалу машина как-то с ленцой реагирует на нажатие педали, а потом – очень остро. Но привыкнуть к такой особенности можно быстро." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1503154" comment="Тормоза везде дисковые, но со своеобразным приводом. Поначалу машина как-то с ленцой реагирует на нажатие педали, а потом – очень остро. Но привыкнуть к такой особенности можно быстро." /><span itemprop="description">Тормоза везде дисковые, но со своеобразным приводом. Поначалу машина как-то с ленцой реагирует на нажатие педали, а потом – очень остро. Но привыкнуть к такой особенности можно быстро.</span></div><div class="caption">Тормоза везде дисковые, но со своеобразным приводом. Поначалу машина как-то с ленцой реагирует на нажатие педали, а потом – очень остро. Но привыкнуть к такой особенности можно быстро.</div><br /><p></p><p>Двигатель в 147 л.с. и сегодня комплексов неполноценности не вызывает, особенно, конечно, в сочетании с механической коробкой. По паспорту разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды. Очень неплохо даже по нынешним временам. </p><h2>Конкуренты Citroen XM </h2><p>На ХМ, дебютировавший в 1989 году, фирма возлагала очень большие надежды. Надеялась, что он станет столь же успешным, как легендарный DS. Не все получилось. Конкуренция в этом классе стала куда жестче, чем в 1950-х. А главными соперниками ХМ были немецкие модели. </p><p>[readmore ids="958161" align="right"]</p><p>От Ситроена многих отпугивала хитрая конструкция гидропневматики, сложность и дороговизна ремонта этого инженерного великолепия. При этом по оснащению, характеристикам и комплектации Citroen ХМ немцам никак не уступал. </p><p>В 1990-м году Citroen XM стал европейским автомобилем года, но за 11 лет (до 2000 года) продали всего 333 тысячи экземпляров этой модели. Гораздо меньше, чем планировали. Но яркий след в истории эта небанальная, своеобразная, обаятельная машина все равно оставила. Она может вызывать разные эмоции. Кроме скуки.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957953-motory-bmw-pochemu-v-sssr-ikh/" target="_blank">рассказал</a>, как двигатели BMW едва не попали на Волгу и Запорожец.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p><p></p>

<p><span>«За рулем» приготовил для вас что-то невероятное – шоу, в котором участники угадывают автомобильные детали. И это не руль и педали, а кое-что посложнее.&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543714" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ведущие шоу "Угадай деталь": Юлианна Разуваева и Антон Ануфриев.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jq3x8LUROnYkEV9c18U6Qg=s800" alt="Ведущие шоу &quot;Угадай деталь&quot;: Юлианна Разуваева и Антон Ануфриев." title="Новое интернет-шоу «Угадай деталь»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543714" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span><b>Ведущие: </b>настоящая блондинка Юлианна Разуваева и рассудительный Антон Ануфриев.</span><span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-1698ca8e-7fff-e089-4ed1-bfaaf6df7cea"><span>[table id="2051"]</span></span></p> <p><span>Правила предельно просты. В конкурсе принимают участие четыре полуфиналиста, которые разбиты по парам. В финал выходит тот, кто первым угадал две детали. Причем детали могут быть как от автомобиля, так и от других механизмов, например от пылесоса или газонокосилки.</span></p> <p><span>Если ни один участник не угадал, начинается игра «Крокодил». Суть игры: участники должны языком тела показать автомобильную деталь. Победное очко уходит тому, чью деталь зрители угадают быстрее.</span></p> <p><span>До двух победных очков за угаданные детали идет борьба в финале шоу.</span></p> <p><span>Смотри конкурс «Угадай деталь».&nbsp;</span><b>Проверь, насколько хорошо ты знаешь детали, из которых состоят автомобили.</b></p> <p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456246791&amp;hash=94004c37270f68bb&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span><b></b></span></p><p>Смотрите новые выпуски шоу во всех соцсетях по хештегу #<a href="https://vk.com/feed?c%5Bq%5D=%23%D3%E3%E0%E4%E0%E8%26%23774%3B%C4%E5%F2%E0%EB%FC&amp;c%5Bsort%5D=0&amp;section=search" target="_blank">УгадайДеталь</a>.</p><div>По вопросам коммерческого партнерства пишите на <a href="mailto:pavlov@zr.ru">pavlov@zr.ru</a>.</div><p></p><p></p>

Новое интернет-шоу «Угадай деталь»

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Volkswagen

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В продаже в Самарской области появился седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/965054-nadezhnyj-i-ehkonomichnyj-yaponski/" target="_blank">Toyota Camry</a> 2022 г. в. Этот автомобиль был куплен у официального дилера в РФ в 2022 году.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544324" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s-l1B6oCaP-927G0Yp3O_A=s800" alt="В РФ выставили на продажу Toyota Camry российской сборки без пробега" title="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544324" comment="Toyota Camry" /><span itemprop="description">Toyota Camry</span></div><div class="caption">Toyota Camry</div><br /><p></p> <p>Пробег минимален (750 км). В дополнение к базовому опциональному оснащению комплектации «Комфорт Плюс» седан имеет установленные противоугонную систему и сигнализацию.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544323" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L7CWx519jjiTqFwseWpGjg=s800" alt="В РФ выставили на продажу Toyota Camry российской сборки без пробега" title="Интерьер Toyota Camry" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544323" comment="Интерьер Toyota Camry" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Camry</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Camry</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="966337" align="right"]</p> <p><span>Под капотом </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/966079-ehti-novye-avtomobili-toyota-se/" target="_blank"><span><span>Toyota</span></span></a><span> Camry (XV70) двигатель 2.5 литра мощностью 200 л.с., АКП. Уточняется, что автомобиль выпущен на бывшем заводе Toyota в РФ. Стоит машина 4 350 000 рублей.&nbsp;</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, на что ориентироваться при подборе моторного масла.</span></p><p>[table id="2005"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.avito.ru/koshki/avtomobili/toyota_camry_2.5_at_2022_750_km_4555217387?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJlOUVVY252WXpmZjZlaW04Ijt9ZRvGMT8AAAA" target="_blank"><span><span>Авито</span></span></a></i></p>

Camry

В РФ выставили на продажу Toyota Camry российской сборки без пробега

Toyota Camry

<p>Российские дилеры в марте могут предложить скидки на новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/966450-avtomobili-exlantix-nachnut-ofi/" target="_blank">автомобили</a>, но только в пределах 100-120 тыс. рублей. Таким мнением поделился президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.</p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/965029-nazvany-prichiny-zatovarivaniya/" target="_blank"><span><span>Затоваривание</span></span></a><span><span> </span></span><span>дилерских складов станет стимулом для появления на авторынке более выгодных предложений. Тем более, что у дилеров скопилось большое количество автомобилей 2024 и даже 2023 годов выпуска, констатирует Подщеколдин.</span><span></span></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="966337" align="right"]</p> <blockquote>«Дилеры несут убытки, приходится увеличивать траты на поддержание складов. Стоимость кредитов очень высока. Если ставка ЦБ 21%, то нам дают деньги под 24%. Для мелких дилеров условия неподъемны, и части из них к концу года мы можем не увидеть. Для нас этот год, пожалуй, станет самым сложным вообще», – объясняет эксперт.</blockquote> <p>В марте покупатели могут рассчитывать на скидки от дилеров, но они будут находиться на незначительном уровне в 100-120 тыс. рублей. Это максимум, на что можно надеяться при условии стоимости авто от 2 млн рублей, отмечает Подщеколдин. У дилеров низкомаржинальный бизнес с доходностью максимум 5%, скидки больше этого значения грозят убытками, подытожил Подщеколдин.</p><p>[table id="2005"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/67c42bbc9a794738fa16a91a" target="_blank"><i><span><span>autonews.ru</span></span></i></a></p>

Дилеры несут убытки – эксперт о сложной ситуации на авторынке

<p>В РФ в продаже появилось уникальное купе <a href="https://www.zr.ru/content/news/964260-v-sleduyushchem-godu-mir-lishitsya-l/" target="_blank">BMW</a> 850 1997 г. в. с небольшим пробегом. BMW 8-series в кузове E31 производили с 1989 по 1999 год.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKM6R0PY_wiawKO0G4MIHg=s800" alt="В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена" title="BMW 8-series E31" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544319" comment="BMW 8-series E31" /><span itemprop="description">BMW 8-series E31</span></div><div class="caption">BMW 8-series E31</div><br /><p></p> <p><span>Продаваемый экземпляр </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/966383-kakie-opasnosti-tait-v-sebe-po/" target="_blank"><span><span>проехал</span></span></a><span> всего 9700 км с момента покупки и был ввезен в Россию из Италии, где находился в одних руках с момента покупки, с уплатой всех необходимых таможенных платежей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1544320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/betfbaP7ZhN3k-3iV0jbkQ=s800" alt="В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена" title="BMW 8-series E31" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1544320" comment="BMW 8-series E31" /><span itemprop="description">BMW 8-series E31</span></div><div class="caption">BMW 8-series E31</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="966337" align="right"]</p> <p><span>Под капотом авто 12-цилиндровый мотор объемом 5,4 литра и мощностью в 326 л.с., 5-ступенчатая АКП. Привод у автомобиля задний. Стоимость составляет 15 млн рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/966365-na-chto-orientirovatsya-pri-pod/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, на что ориентироваться при подборе моторного масла.</span></p><p>[table id="2005"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/8er/1125765612-6536f721/" target="_blank"><span><span>Авто.ру</span></span></a></i></p>

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

8-й серии

В России продают 28-летний BMW почти без пробега: известна цена

BMW 8-series E31

Надежный полноприводный семейный «японец» теперь в доступен России

Отзывы о Nissan Pathfinder

Написать отзыв