Эти важные «зимние» правила продлят жизнь автомобиля

Зимой нужно прогревать не только мотор, но и коробку передач, рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

В передних и задних редукторах трансмиссии также есть жидкость, которая густеет на морозе, и ей необходим прогрев, пояснил специалист.

«Рабочая температура достигается только во время плавного движения, и нет смысла в длительном прогреве неподвижного авто. Также в плавном начале работы нуждаются все резинотехнические детали подвески, поэтому не стоит резко выворачивать колеса, выезжая с парковки после холодной ночи. Это сокращает срок службы ШРУСов, теряющих эластичность при низких температурах", – рассказал специалист.

Рекомендуем

«Японка» нашей сборки от 2 млн рублей – что с ней не так?

Он пояснил, что амортизаторы, сайлентблоки и элементы пневмогидравлической подвески также нуждаются в прогреве. Во избежание проблем нужно начинать движение плавно, без резких колебаний подвески, рассказал Родионов.

Ранее «За рулем» сообщал, что надежный знакомый «японец» снова доступен в России по приятной цене.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube

Источник: «Российская газета»