Как правильно вывести мотоцикл из «зимней спячки»? Эксперт дал несколько важных советов
Многие мотоциклисты пренебрегают правильной консервацией своего «железного коня» в межсезонье. Поэтому подготовка транспорта к сезону – это очень важное мероприятие, к которому нужно отнестись максимально ответственно, ведь это, в первую очередь, безопасность.
На что обратить внимание, и какие системы нуждаются в проверке, рассказал эксперт Александр Корнев.
Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортёрами Газпромбанк Автолизинг:
– Перед сезоном мотоцикл стоит проверить по следующим параметрам. Прежде всего после зимней стоянки проверьте мотоцикл на подтеки: под ним и на нем должно быть всё сухо.
Покачайте байк из стороны в сторону, проверьте ходы подвески. Штоки задней подвески и вилка должны также остаться сухими. Если на них оказалось масло, значит, пора в сервис за новыми сальниками.
После долгого простоя батарея наверняка окажется пустой. Придется нести ее на заряд или пробовать оживить с помощью бустера. Заведите мотоцикл и дайте поработать ему после запуска минут 20 на холостых, чтобы нагнать заряд в аккумулятор. После этого проверьте работу электроники.
Оцените остаток, форму шин и состояние резины. Колеса должны быть хотя бы с миллиметром глубины в протекторе, круглой формы без заломов и трещин на боках. А лучше воспринимайте новый сезон как хороший повод поменять резину, если не добрались до нее осенью.
Так же, как на машине, смените при необходимости масло и фильтры. Лучше сделать это перед сезоном с высокими нагрузками, чтобы свойства смазывающей жидкости были максимально приближены к заводским значениям. И обязательно обратите внимание на состояние тормозных колодок и уровень тормозной жидкости, а также на состояние цепи или приводного ремня.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
110