Электромобили рискуют исчезнуть с российского рынка – из-за отмены нулевых пошлин их поставки практически остановились. Впрочем, правительство обещает вернуть беспошлинный ввоз «зеленых» машин и готовит другие стимулирующие меры для развития рынка электрокаров и зарядной инфраструктуры. Однако эксперты сомневаются в перспективах экологически чистого транспорта в нашей стране, чья экономика во многом завязана на потреблении нефтепродуктов.

В результате долгих переговоров с главами автоконцернов германское правительство согласилось запустить программу субсидирования продаж электромобилей и plug-in гибридов. Немецких потребителей при покупке подключаемых к розетке автомобилей вскоре ожидают щедрые скидки.

Электрокар Tesla Model 3 пока даже не выпускается, но счет желающих приобрести его уже идет на сотни тысяч. Каким же окажется спрос на еще более доступный электромобиль, который анонсировал глава марки Илон Маск?

Производитель пылесосов получил деньги от правительства Великобритании на разработку аккумуляторов. Британские СМИ уверены, что батарейки Дайсону нужны для выпуска электромобиля под собственной маркой.

Сегодня нефти в России столько, что сбыть ее даже за пределами страны сложно. Но до открытия и разработки сибирских месторождений нефть в СССР добывали лишь на Кавказе и в Закавказье. А ведь ее еще надо было доставить за десяток тысяч километров, скажем, в Сибирь или на Дальний Восток. Это толкало инженеров на поиск иных видов автомобильного топлива. Но началось всё еще раньше…

Пока на дорогах Северной Америки тестируют прототипы большого фольксвагеновского SUV, на другом краю планеты состоялась премьера… нет, не его концептуального предтечи, а совсем другой машины. Volkswagen T-Prime GTE намекает на еще один перспективный полноразмерный кроссовер.

В декабре прошлого года руководство немецкого концерна обещало к концу апреля подвести черту истории махинаций с показателями токсичности своих двигателей и огласить полные результаты связанного с ней внутреннего расследования. Теперь же, когда день покаяния настал, топ-менеджмент утверждает, что обнародование всей правды по этому делу может сильно навредить компании, а потому «скелеты» пока останутся в шкафу.

Сразу две американские модели продемонстрировали на этой неделе убедительную победу маркетинга над здравым смыслом. Тысячи людей готовы покупать автомобили, которые видели лишь на фотографиях.

Рано или поздно это должно было случиться: фотошпионы поймали во время испытаний прототип будущего электромобиля фирмы Apple. Также появилась информация о том, что IT-гигант открыл автомобильное подразделение в Европе.

После нескольких месяцев обсуждений немецкий концерн вроде бы согласовал с властями США размер компенсаций, которые он выплатит владельцам дизельных машин, имеющих мошенническое ПО. Официальных заявлений по этому поводу представители Volkswagen пока не делали.

Стремительно набирающая вес в автомобильном мире китайская корпорация LeEco не стала дожидаться открытия Пекинского автосалона и провела сегодня презентацию электрокара собственной марки LeSee. Посмотрим, что за зверь?

Немецкая «народная марка» анонсировала премьеру на Пекинском автосалоне большого гибридного кроссовера. Производитель утверждает, что мощный автомобиль способен проехать 100 км всего на 3 литрах бензина.

Компания Delphi, один из ведущих мировых производителей автокомплектующих, представила свой вариант 48-вольтового гибрида на основе хэтчбека Honda Civic. Запуск новой технологии в серийное производство состоится через полтора года.

Об этом президент сказал, отвечая на вопросы россиян в студии Гостиного двора во время ежегодной специальной программы «Прямая линия с Владимиром Путиным».

Японский автопроизводитель разработал этот симпатичный концепткар, смахивающий на луноход из фантастического фильма, совместно с американскими студентами. Посыл проекта — не навредить природе, «электрифицировать» новое поколение автомобилистов и почаще включать 3D-принтер.

Компартия Китая обнаружила в своих рядах еще одного недобросовестного автомобильного начальника. Им оказался глава группы компаний Fujian Motors.

И снова Tesla! На сей раз компания модернизировала паркетник Model X, который появился лишь в 2015 году.

Утечка информации о рестайлинге электрического хэтчбека оказалась верной — компания презентовала обновленную Model S. Изменения носят, прежде всего, косметический характер.

Электрический бум в Поднебесной на поверку оказался липовым. В ходе государственного расследования были выявлены массовые фальсификации со стороны продавцов и производителей электромобилей.

В ходе внутренних испытаний выяснилось, что спинки третьего ряда кресел электрического кроссовера в поднятом состоянии фиксируются недостаточно надежно. При аварии они могут сложиться вперед и не обеспечить безопасность пассажиров.

Компания, специализирующаяся на создании лимузинов на базе серийных машин, первой среди конкурентов осмелилась удлинить электромобиль Tesla Model S. Что из этого получится, пока неясно, но драматическую процедуру расчленения создатели уже совершили и засняли процесс на видео.

Активности Tesla Motors можно лишь позавидовать. «Электрический» американский бренд запустил кроссовер Model X, показал предсерийный образец сравнительно массового седана Model 3, который успел собрать поражающее воображение количество заказов, а еще модернизировал своего «главнокомандующего» Model S в духе новой «трешки».

По правде говоря, мы не сомневались, что рано или поздно компания Lexus выпустит преемника суперкара LFA. И вот японские источники сообщают: тойотовский премиум-бренд планирует разработку нового купе, которое будет значительно мощнее предшественника.

Американский производитель электрокаров Tesla Motors и австралийская авиакомпания Qantas отметили начало сотрудничества дрэг-дуэлью между могучей Model S P90D и Boeing 737. Смогла ли экстремальная «электричка» обставить небесную машину? Ответ на этот вопрос вы найдете во впечатляющем видеоролике!

Департамент транспорта Москвы в ближайшем будущем намерен ликвидировать в центре города целый ряд троллейбусных линий. По-казенному — «организовать снятие контактной сети». Список, подписанный главой столичных транспортников Максимом Ликсутовым, большой, на три с лишним десятка пунктов. Разбираемся, кому помешал полный контакт.