Колодочкин Михаил

Обозреватель. В автомобильной журналистике с 1997 года. Автор многих сотен публикаций,  организатор и исполнитель экспертиз и спецпроектов. Любимые марки автомобилей – «Волга» и Volvo.

В 1977 г. окончил Московский институт электронного машиностроения по специальности «Автоматика и телемеханика». Изобретатель. Создавал первые отечественные накопители на гибких магнитных дисках, системы зажигания на инфракрасных лучах и противоугонные устройства с синтезатором речи. В конце 1980-х был признан лучшим конструктором Электротехпрома СССР.

Всего в  научной «копилке» Михаила Владимировича –   9 научных работ и внедренных изобретений в области цифровой техники. Получил 6 патентов в области электроники (1970-1990 гг). 

Был начальником конструкторско-технологического бюро  по электронной технике на Московском электромеханическом заводе №1 (1984-1997 гг). 

Возглавлял техчасть цеха испытаний АЗЛК.  Проходил стажировку на заводе Renault. 

Писатель. Пушкинист. С книгой "Мужчинам до 16 – об автомобиле" стал Лауреатом Всероссийского конкурса на лучшее литературное произведение для детей и юношества "Книгуру" в номинации «Познавательная литература» (2013 г.)  

Автор книг: «Угон авто» (2009 г.), «Пушкин и звездная дорога» (2010 г.), «Автомобили: Русь уходящая» (2011 г.), «Автомобиль и экономия» (2011 г.), "Свечи и мотор" (2011 г.), "Экспертиза наизнанку" (2011 г.), "И кот, и Пушкин, и любовь" (2012 г.), "100 загадок страны ПэДэДэ" (2013 г.), «За рулем с Пушкиным» (2013 г.), "Мужчинам до 16 – об автомобиле» (2012 г.), «Шпаргалка по Пушкину" (2014 г.), "Вперед, Россия!" (2015 г.). 

Коллекционирует масштабные модели ГАЗ.  Занимается железнодорожным моделированием в масштабах Z и НО.