<p><b>Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan)</b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия.</b></p> <p><span>ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;</span>-<span>&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой </span><span>LADA</span><span> </span><span>- Vesta, Xray,&nbsp;</span><span>Granta</span><span>, </span><span>Kalina</span><span>, </span><span>Priora</span><span>, </span><span>Largus</span><span>, 4</span><span>x</span><span>4, а также под марками альянса: </span><span>Renault</span><span>, </span><span>Nissan</span><span> </span><span>и </span><span>Datsun</span><span>. Это единственная производственная площадка альянса </span><span>Renault-Nissan</span><span></span><span>, на которой выпускаются автомобили четырех брендов.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a></span></p>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Женева-2017

Автосалон в Женеве 2017 - Geneva International Motor Show

Статьи

Фото и видео

SEAT

Skoda

KGM (Ssang Yong)

Subaru

Suzuki

Smart

TATA

Toyota

Volkswagen

Volvo

Alfa Romeo

Audi

Bentley

Cadillac

Citroen

Mc Laren

Ferrari

Ford

Aston Martin

Honda

Hyundai

Infiniti

Jeep

Lamborghini

Land Rover

Lexus

Maserati

Koenigsegg

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

Renault

Alpina

Rolls-Royce

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2020

Тимкин Юрий

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h3> То, что надо </h3><p>[readmore ids="905770" align="right"]Выросший из Логана первого поколения универсал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904866-lada-largus-chto-daet-pristavk/" target="_blank">Lada Largus</a> – автомобиль практичный, однако многих потенциальных покупателей отпугивает его высокий (почти минивэновский) кузов. Внешность — на любителя. То ли дело грузопассажирский Dacia Logan MCV, построенный на базе второго поколения знаменитого бюджетника! Дизайн этой версии – самый сбалансированный и гармоничный в гамме. А псевдовнедорожная модификация Stepway благодаря обвесу из некрашеного пластика, массивным рейлингам и 16-дюймовым колесам смотрится еще интереснее. </p><p>В придачу к этому автомобиль получил на 50 мм увеличенный дорожный просвет – его величина доведена до 174 мм. Солидная такая прибавочка. А вот привод остался только передним. Но для легковой по сути модели это не страшно. Куда обидней осознавать, что нашим покупателям вся эта красота недоступна. Без всяких сомнений, <a href="https://www.zr.ru/content/news/905741-dacia-logan-mcv/" target="_blank">Logan MCV Stepway</a> пользовался бы в России хорошим спросом. Ведь Степвеи в обличье Sandero расходятся у нас как горячие пирожки. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905786-1"><a class="story-link" href="/content/articles/905786-zhenevskij-avtosalon-2017-avto/">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CTN8L0XK-gbOWoENAItCBQ","alt":"Можно не сомневаться, что Logan MCV Stepway — конечно, под маркой Lada — нашел бы в России своего покупателя.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/p9lLtoFz77HbHIjz7yFnqw","alt":"Dacia Logan MCV Stepway","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/vaGfbBH0fd7152FiRW9upg","alt":"Dacia Logan MCV Stepway","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2oXd9pyCU7IDWF-s15ODmQ","alt":"Dacia Logan MCV Stepway","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль – некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CTN8L0XK-gbOWoENAItCBQ" alt="Dacia Logan MCV Stepway" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p9lLtoFz77HbHIjz7yFnqw" alt="Dacia Logan MCV Stepway" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vaGfbBH0fd7152FiRW9upg" alt="Dacia Logan MCV Stepway" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2oXd9pyCU7IDWF-s15ODmQ" alt="Dacia Logan MCV Stepway" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</span></div></div><p></p><h3>Хватит сиесты, нужна Фиеста! </h3><p>Фордовцы, конечно, просчитались, поставив на конвейер в Татарстане <a href="https://www.zr.ru/content/articles/808068-itogi-marafona-60-chasov-za-rulem-datsun-mi-do-protiv-ford-fiesta-i-lada-granta/" target="_blank">Фиесту</a>. На тот момент она была уже устаревшей – до смены поколений оставалось всего-то полтора года. Отсюда и скромный интерес у публики – кому нужна устаревшая машина? Но самое печальное, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/904477-novyj-ford-fiesta-vse-chto-vy/" target="_blank">новую Фиесту</a> россиянам предлагать даже не планируют. Довольствуйтесь тем, что дают.[readmore ids="905744" align="right"] </p><p>А жаль, ведь последнее поколение фордовской малолитражки удалось на славу. Экстерьер остался узнаваемым. Все изменения – на уровне нюансов. Самым заметным решением стал отказ от вертикальных задних фонарей в пользу горизонтальных. А вот салон поменялся кардинальным образом. По последней моде над центральной консолью возвышается экран мультимедийной системы. Простора, правда, не прибавилось. В этом сегменте есть машины и повместительнее. </p><p>Выбор силовых агрегатов широк: пять бензиновых двигателя мощностью 70-170 л.с. и два 1,5-литровых турбодизеля с отдачей 85 либо 120 л.с. Особняком стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/905620-novyj-ford-fiesta-st-dva-gor/" target="_blank">спортивная модификация Fiesta ST</a>. Выглядит она злобно: аэродинамический обвес, 18-дюймовые колеса, два выхлопных патрубка. Но главный сюрприз под капотом — перед нами первый горячий хэтчбек с тремя цилиндрами (1,5 л, 200 л.с.). Однако динамика от даунсайзинга не пострадала. Так, с места до сотни Fiesta ST разгоняется за 6,7 с. В серию эта версия пойдет в следующем году, планов поставки на наш рынок нет. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905786-2"><a class="story-link" href="/content/articles/905786-zhenevskij-avtosalon-2017-avto/">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/7DlINi378KEYeOCsinCWeg","alt":"Ford Fiesta ST – первая городская «зажигалка» с трехцилиндровым двигателем под капотом.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1VDg9bQXl66QwgotYyM8TA","alt":"Ford Fiesta ST","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8L7JV-Bbj9FK2WpesgdIfg","alt":"Ford Fiesta","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль – некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7DlINi378KEYeOCsinCWeg" alt="Ford Fiesta ST" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1VDg9bQXl66QwgotYyM8TA" alt="Ford Fiesta ST" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8L7JV-Bbj9FK2WpesgdIfg" alt="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</span></div></div><p></p><h3> Альтер эго </h3><p>[readmore ids="905753" align="right"]<span> </span>В Женеве справила премьеру SEAT Ibiza нового поколения, которая вводила в ступор 99% посетителей – почти никто не мог с ходу отличить ее от более крупного хэтчбека Leon. Альтер эго на автомобильный лад. Но мне такая преемственность по нраву, ибо найденная стилистика очень хороша. По сравнению с предшественницей длина и высота кузова чуть сократились, а высота и размер колесной базы — увеличились. И эти пропорции Ибице очень идут. Особенно стильно она смотрится в обвесе FR. Такие машины украсят улицы любого города. Жаль, что о России речь не идет – продажи Сеатов у нас свернули больше двух лет назад. </p><p>Хорош и салон. Роскошные кресла с огромными диапазонами регулировок, хваткий руль, богатое оснащение. Отдельного упоминания заслуживает мультимедийный комплекс с сенсорным экраном на 8 дюймов (поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link), а также площадка для индукционной зарядки смартфонов. Визит на задний ряд показал, что по простору он опережает большинство одноклассников – человек среднего роста располагается без намека на тесноту. </p><p>На выбор покупателей предлагается два варианта форсировки бензиновой «турботройки» 1.0 TSI: 95 либо 115 л.с. А для дизеля 1.6 TDI вариаций и того больше: 80, 95 и 115 л.с. Со слабыми моторами (до 95 л.с. включительно) Ibiza комплектуется 5-ступенчатой механикой. С более мощными передач уже шесть. Семиступенчатый робот DSG с двумя сцеплениями предлагается за доплату. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905786-3"><a class="story-link" href="/content/articles/905786-zhenevskij-avtosalon-2017-avto/">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7thYOZMSuw8yFrYTsENFig","alt":"В конкурсе на самую стильную внешность в компактном сегменте у Ибицы были бы все шансы взять первое место.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4dqoCkjtZXFJzT6P34M73Q","alt":"SEAT Ibiza FR","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lde5DUGp0ILLu88JQxGTzg","alt":"SEAT Ibiza FR","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AVFDdNgdLxT3h4oAzhZ8zw","alt":"SEAT Ibiza FR","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HML-GHSs4UVTR83KTmY6kQ","alt":"SEAT Ibiza FR","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль – некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7thYOZMSuw8yFrYTsENFig" alt="SEAT Ibiza FR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4dqoCkjtZXFJzT6P34M73Q" alt="SEAT Ibiza FR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lde5DUGp0ILLu88JQxGTzg" alt="SEAT Ibiza FR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AVFDdNgdLxT3h4oAzhZ8zw" alt="SEAT Ibiza FR" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HML-GHSs4UVTR83KTmY6kQ" alt="SEAT Ibiza FR" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</span></div></div><p></p>[readmore ids="905722"] <h3>Индийская мелюзга </h3><p>Непростая экономическая ситуация меняет отношение россиян к автомобилям: многие уже не гонятся за престижем и статусом и согласны, так сказать, пойти на понижение. Почему бы не предложить такой публике индийскую машину? Например, марки TATA. В Швейцарии к этим <a href="https://www.zr.ru/content/news/905758-tata-v-zheneve/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">седанчику Tigor и паркетнику Nexon</a> стояла очередь на ознакомление. Есть подозрение, что и у нас они тоже бы могли вызвать интерес. Машины совсем свежие – их продажи на родине еще даже не начались. </p><p>Как полагается в Индии, габариты ультракомпактные – длина обеих моделей не превышает четырех метров. Седан смотрится совсем уж игрушкой – этакий забавный колобок. Отторжения он, в отличие от многих <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901952-shokiruyushchie-dubli-samye-bessov/" target="_blank">китайских</a> одноклассников, не вызывает. Паркетник же и вовсе красавец писаный. Салоны обеих моделей собраны довольно качественно, хотя отделочные материалы восторгов не вызывают. А убийственной тесноты не ощущается даже на втором ряду. Жить можно. </p><p>Моторная гамма состоит из 1,5-литрового 110-сильного турбодизеля и бензиновой 1,2-литровой «турботройки», о мощности которой индийцы предпочли не распространяться. С обоими моторами базовой является 6-ступенчатая механика, а за доплату предлагается роботизированная трансмиссия. Было бы интересно опробовать их в действии на российских дорогах! </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal905786-4"><a class="story-link" href="/content/articles/905786-zhenevskij-avtosalon-2017-avto/">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xYiRXT95QKDMbmyR-HIpvw","alt":"Страсть индийцев к седанам общеизвестна. Они стремятся сделать четырехдверными даже миниатюрные автомобили.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hJ-J84kOiqkNyV8D48u9vA","alt":"TATA Tigor","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1tzpUuXnNKMXHKYt8dEoKA","alt":"TATA Tigor","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BLOpsEPIoTM59YIRpE3GWg","alt":"Паркетник TATA Nexon получился на удивление гармоничным. Несмотря на внешнюю несерьезность машины, дорожный просвет этого кроссовера – 200 мм.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TbBTLwq8JmEhodaTpGFrNw","alt":"TATA Nexon","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/c26i3EhxCdviPsZgwMHQVQ","alt":"TATA Nexon","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль – некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xYiRXT95QKDMbmyR-HIpvw" alt="TATA Tigor" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hJ-J84kOiqkNyV8D48u9vA" alt="TATA Tigor" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1tzpUuXnNKMXHKYt8dEoKA" alt="TATA Tigor" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BLOpsEPIoTM59YIRpE3GWg" alt="TATA Nexon" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TbBTLwq8JmEhodaTpGFrNw" alt="TATA Nexon" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c26i3EhxCdviPsZgwMHQVQ" alt="TATA Nexon" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России</span></div></div><br /><p></p>

Женева-2017: автомобили, которых не хватает в России

«За рулем»

Можно не сомневаться, что Logan MCV Stepway — конечно, под маркой Lada — нашел бы в России своего покупателя.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Иннокентий Кишкурно

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Москве состоялась традиционная пресс-конференция АВТОВАЗа, посвященная итогам 2025 года и планам на ближайшее время.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Президент автогиганта <b>Максим Соколов</b> рассказал, как будет развиваться модельный ряд Lada в 2026 году. Приводим основные тезисы по этой теме.</p><p></p><ul><li>Azimut – старт производства ожидается летом в третьем квартале 2026 года.</li><li>Iskra – ожидается обновленный двигатель 1.6 и новые опции.</li><li>Vesta – обновленные двигатели 1.6 и 1.8, базовая версия получит климат-контроль.</li><li>Vesta Sport – старт производства – в рамках 2026 года.</li><li>Aura – обновленный двигатель 1.8, новые опции.</li><li>Niva Legend – новый мотор 1.8 (как на Niva Travel).</li><li>Линейка LCV – ожидается вывод на рынок бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2Ws3BfSOE4gn75P-41a2rg=s800" alt="АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы" title="Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам" itemprop="contentUrl" width="800" height="371" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599327" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Таким образом, в ближайших планах у АВТОВАЗа – запуск производства нового кроссовера, обновление движков 1.6 и 1.8 (собственно, они форсируются как раз под Азимут), возвращение утерянных функций на отдельных моделях (в частности, климат-контроль на Весте/Ауре), запуск китайско-российского SKM и внедрение движка 1.8 на Ниву Legend.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Многие регионы России <a href="https://www.zr.ru/content/news/976446-na-kamchatke-snezhnyj-kollaps/" target="_blank">переживают</a> обильные снегопады, поэтому большинству автомобилистов советы по выбору снегоуборочного инструмента придутся как нельзя более кстати.</p><p>[readmore ids="951441" align="right"]</p><p>Эксперт назвал признаки и качества лопаты для уборки снега, подходящей для различных условий использования. </p><p>Если извлечь резюме из обширной статьи, то пригодная для размещения в машине лопата для разгребания серьезных завалов слежавшегося снега (такая подойдет и для более легкой работы), должна выглядеть примерно так:</p><p></p><ul><li>металлический ковш (или пластик с металлической окантовкой);</li><li>ширина ковша – стандартная: 45−55 см;</li><li>короткий или средний черенок (телескопический – при надежной конструкции);</li><li>D-образная рукоять.</li></ul><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Вместе с тем эксперт отмечает, что есть немало нюансов, многие из которых нужно учитывать лично. Например, лопаты с изогнутой ручкой подойдут тому, кому тяжело поднимать инвентарь с прямым черенком, а также при риске возникновения болей в спине – например, при наличии старых травм.</p><p>А вы возите лопату в багажнике? Расскажите, какой лопатой вы пользуетесь, а какую не купите ни за что.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Какую лопату выбрать для уборки снега?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/116624-chem-ubirat-sneg-na-parkovke-polnyij-gid-po-inventaryu-i-tehnike/

Ушакова Ирина

<p>Японская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976385-ehtot-nadezhnyj-yaponskij-krossov/" target="_blank">Honda</a> представила новый символ, который будет использоваться для гибридных и электрических автомобилей. </p><p>[readmore ids="976423" align="right"]</p><p>Новый дизайн логотипа напоминает две протянутые руки. В компании объяснили, что он символизирует стремление Honda развивать мобильность и максимально удовлетворять потребности своих клиентов. </p><p>История логотипа <a href="https://www.zr.ru/content/news/976325-deshevyj-i-nadezhnyj-yaponskij-kr/" target="_blank">Honda</a> началась в 1963 году с буквы H. За это время знак несколько раз менялся. Новый фирменный знак получат машины с гибридными и электрическими двигателями, которые планируют вывести на рынок начиная с 2027 года.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Затронут ли изменения чисто бензиновые авто, не уточняется. Стилизованная литера H является логотипом Хонды с 1963 года. Предыдущие обновления были в 1969, 1981, 1991 и 2001 годах.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый логотип Honda</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4ACoo6lUheCjUwpZEU6sVw=s800" alt="Новый логотип Honda" title="Новый логотип Honda: вот что он означает" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599373" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</p><p> [table id="2004"]</p>

Новый логотип Honda: вот что он означает

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://mainichi.jp/english/articles/20260114/p2g/00m/0bu/010000c

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L1: новости, обзоры, машина эль1 - разные поколения, характеристики, комплектации L1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L1: читайте интересные новости про авто модели эль1 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L1: читайте интересные статьи про авто модели эль1 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный автомобильный бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/975823-startovali-prodazhi-krupnogo-i/" target="_blank">Hongqi</a>, признанный лидером в Китае, подтвердил скорый запуск на российском рынке своего нового седана Guoya (L1). </p><p>[readmore ids="976423" align="right"]</p><p>Машина успешно прошла сертификацию и получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает возможность официальных продаж в первой половине 2026 года.</p><p>Новый флагманский седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/973643-novyj-otlichno-osnashchennyj-sedan/" target="_blank">Guoya (L1)</a> призван стать символом статуса в сегменте люкс. Автомобиль сочетает монументальный восточный дизайн, современные технологии и высокий комфорт. Длина кузова более 5,3 метра, колесная база – 3,2 метра, что обеспечивает простор для водителя и пассажиров.</p><p> [table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Автомобиль выделяется идеальными пропорциями, продуманными линиями кузова и роскошным интерьером. Особое внимание уделено решетке радиатора с платиновым напылением.</p><p>В салоне использованы премиальные материалы, а уровень исполнения соответствует самым высоким стандартам. Передовая экосистема ориентирована на максимальное удобство пассажиров и водителя.</p><p>Модель создана для требовательных лидеров: топ-менеджеров, бизнесменов и государственных деятелей, для которых автомобиль – это статус и рабочий инструмент. Guoya станет достойной альтернативой лучшим европейским представительским седанам и займет уникальное место на российском рынке.</p><p><b>Главные преимущества Hongqi L1:</b></p><p></p><ul><li>Эксклюзивный статус – вершина модельного ряда Hongqi.</li><li>Простор и комфорт бизнес-класса «люкс».</li><li>Уникальный дизайн, объединяющий европейские и восточные традиции, разработанный под руководством дизайнера Джайлса Тейлора.</li><li>Современные технологии безопасности и комфорта.</li></ul><p></p><p>Точные дата начала продаж, комплектации и цены будут объявлены ближе к старту модели.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976451-1"><a class="story-link" href="/content/news/976451-zamena-mercedes-benz-s-klassa/">Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sUIohEirbk2sCnkjQLmE1g","alt":"Hongqi L1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1UWhtXycjDSSFOsswmwlnA","alt":"Hongqi L1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YFmqGVp_LPGRzIAfx3NQrA","alt":"Hongqi L1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HWtcSPfHysHf5u29QE4jYA","alt":"Hongqi L1","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Люксовый седан Hongqi L1 получил сертификацию в России </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sUIohEirbk2sCnkjQLmE1g" alt="Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ — фото 1599346" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1UWhtXycjDSSFOsswmwlnA" alt="Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ — фото 1599347" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YFmqGVp_LPGRzIAfx3NQrA" alt="Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ — фото 1599348" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HWtcSPfHysHf5u29QE4jYA" alt="Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ — фото 1599349" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</p><p> [table id="2004"]</p>

Замена Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-й серии: роскошный седан прошел сертификацию в РФ

Hongqi L1

Алексеева Елена

<p>Зимняя незамерзающая жидкость для стекол закончилась неожиданно, а на улице сильный мороз?</p><p>[readmore ids="976423" align="right"]</p><p>В такой ситуации многие водители могут совершить опасную ошибку, пытаясь сэкономить. </p><p>Автоэксперт Сергей Петров в интервью Pravda.Ru предупредил, что заливка дешевых <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2328788-zimnjaja-omyvaika/" target="_blank">незамерзаек</a> неизвестного происхождения - это прямой риск. Такие составы часто содержат агрессивную химию, которая вредит не только деталям автомобиля, но и здоровью людей в салоне, раздражая дыхательные пути и глаза, что напрямую влияет на безопасность движения.</p><p>Эксперт подчеркивает, что регулярная сезонная замена жидкости - обязательная процедура. Пренебрежение ею грозит разрывом бачка или повреждением трубок системы омывателя.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Однако если вы уже оказались в безвыходном положении, Петров предлагает нестандартное, но рабочее решение. </p><p>В качестве экстренной меры можно использовать обычную водку. Она не замерзнет и, в отличие от воды или сомнительных смесей, не нанесет вреда системе. Конечно, запах будет специфическим, но этот вариант намного безопаснее для автомобиля, чем лед, разрывающий бачок. </p><p>Главный вывод специалиста звучит так: покупайте проверенные жидкости у официальных продавцов, а водку оставьте только для чрезвычайных случаев.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Зимняя омывайка на нуле: что залить в бачок, чтобы не повредить автомобиль

<p>Вопрос о возвращении зарубежных автопроизводителей, включая корейских, японских, европейских и американских, на российский рынок остается актуальным. </p><p>По словам Алексея Калицева, председателя Комитета автопроизводителей АЕБ, это зависит от изменения внешних условий, в частности санкций. </p><p> [table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599343" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Калицев</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b8zOEDmjVgGLx4acexaluA" alt="Алексей Калицев" title="Западные автопроизводители могут вернуться на российский рынок" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1599343" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><b><a href="https://abreview.ru/ab/persons/34884/" target="_blank">Алексей Калицев</a>, </b>председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:</p><p><i> – При изменении внешних (санкционных) условий – вернутся. Вернее, те из них, кто не сбежал и продолжил поддерживать клиентов и дилерскую сеть, соблюдал гарантийные обязательства и не бросил сложившиеся взаимоотношения с Россией на произвол судьбы. Они не ушли, а вынужденно, далеко не по своей воле, перестали подавать автомобили. Но не уходили. А вот те, кто разорвал все связи, их возвращение будет очень сложным...</i></p><p>[readmore ids="976423" align="right"]</p><p>Хотя Калицев не называл конкретных брендов, стоит отметить, что марки Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Mazda, а также Hyundai и Kia сохранили свои представительства в России, пусть и в ограниченном режиме. </p><p>Эти компании имеют больше шансов вернуться в случае изменения санкционной ситуации.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976436-na-gosuslugakh-teper-mozhno-p/" target="_blank">сообщал</a>, что на Госуслугах теперь можно проверить машины такси.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2004"]</p>

Западные автопроизводители могут вернуться на российский рынок

https://www.avtovzglyad.ru/avto/avtoprom/69358-2026-01-14-ekspertyi-aeb-otsenili-perspektivyi-vozvrascheniya-sbezhavshih-izrossii-avtobrendov/

Милешкин Кирилл

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST9: обзоры, новости, машина эсте9 - характеристики, разные поколения, комплектации ST9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST9: читайте интересные новости про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST9: читайте интересные статьи про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Эти «китайцы» обновляются чаще айфонов – так говорил герой фильма «Джентльмены» в постановке Гая Ричи. Судите сами – не прошло и трех лет с дебюта кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963814-changan-cs75-plus-2024-test-i-video/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a>, а уже настало время новой машины. Не обновленной, а совсем новой! </p><blockquote>Со сменой поколения CS75 стал полноприводным – специально для России.</blockquote><h2>Changan CS75 Plus нового поколения: что изменилось </h2><p>[readmore ids="975515" align="right"]</p><p>Именно для нас Changan поставил на CS75 Plus классические дверные ручки – в Китае машина продается с <a href="https://www.zr.ru/content/news/975897-ruchki-v-avtomobilyakh-snachala-ub/" target="_blank">выдвижными</a>. </p><p>Что-то знают об их надежности, благо потайные ручки ставятся на несколько моделей, продающихся у нас? Впрочем, у редакционного кросс-купе Uni-K они пока работают нормально, хоть и действительно не так удобны, как традиционные.</p><p>Подготовились к зиме и в салоне. Лобовое стекло проросло нитями обогрева, греются все сиденья и руль. Причем почти все «теплые» функции активируются физическими клавишами – хотя, разумеется, всё это продублировано на экранах.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Экранов три. Помимо приборной панели и центрального дисплея есть экран для правого переднего пассажира.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ti5sap-j0I6ogyhmC9OvxA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596158" comment="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</div><br /></p><p>[readmore ids="974870" align="right"]</p><p>Он тут вообще, похоже, главный – как когда-то в служебных 24‑х Волгах. Мало того, что есть свой развлекательный центр – правое кресло дополнено регулировкой поясничного подпора, которой нет у водительского. Не говоря уже про функцию «нулевой гравитации», когда сиденье принимает полулежачее положение. Ради нее даже перенесли на спинку кресла верхнее крепление ремня безопасности.</p><p>Задние седоки такого внимания не удостоились. Вроде просторно, есть обогрев и свои дефлекторы, спинки по углу регулируются… но подушка стоит низко, неудобно, хотя высота салона ни в чем не ограничивает.</p><h2>Как едет Changan CS75 Plus</h2><p>За рулем уже через пару минут я забываю о возможной дискриминации водителя. Связка двухлитрового турбомотора Blue Core мощностью 235 л. с. и хорошо известного автомата Aisin 81‑й серии легко, с запасом разгоняет большой Changan CS75 Plus до незаконных скоростей.</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iAmw6ZEPirQO2XtvPRRggA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596156" comment="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." /><span itemprop="description">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</span></div><div class="caption">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fOQaeEVV1ZHSzmorXj7qHw=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596157" comment="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." /><span itemprop="description">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</span></div><div class="caption">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</div>[table id="1161"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cvNtlRJe-BOdwZmoeZupDA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596155" comment="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." /><span itemprop="description">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</span></div><div class="caption">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</div><br /></p><p>[table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c73xvRIVGcIeDNuVnhooqA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596154" comment="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." /><span itemprop="description">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</span></div><div class="caption">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</div>[table id="94"]</p><p>И позволяет плавно регулировать тягу, когда под колесами не асфальт. В отличие от внутреннего рынка, где CS75 Plus только моноприводный, у нас – все ведущие, без вариантов! Во всяком случае, пока.</p><p>За подключение задних колес отвечает многодисковая муфта BorgWarner шестой генерации (читай Haldex). Некоторый крутящий момент на задних колесах присутствует уже при трогании, по умолчанию. А интенсивность его переброски зависит от выбранного режима, коих у Чангана шесть.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SgAuZcJ2Ye41VdHJHO1QSg=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596153" comment="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" /><span itemprop="description">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</span></div><div class="caption">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</div><br /></p><p>[readmore ids="974703" align="right"]</p><p>Они действительно меняют характер машины. В заснеженной Мурманской области я не стал мудрить и наслаждался зимним режимом.</p><p>А экономичный режим на северных дорогах оказался неуместен: в нем задняя ось не подключается ни при каких условиях. Но беда в том, что он каждый раз активируется по умолчанию после остановки двигателя. Интересно, сколько владельцев будут ездить на CS75 Plus, не подозревая, что полный привод, по сути, надо включать вручную?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RIRZtlAbzDk52S-RmdS4ow=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596152" comment="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." /><span itemprop="description">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</span></div><div class="caption">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</div><br /></p><p>Еще один просчет CS75 – в настройке электроусилителя руля, который не всегда нагружает руки водителя естественно. Особенно в спортрежиме, где «ноль» перетянут так, будто в рулевой механизм забыли добавить смазку.</p><p>Обидная недоработка, ведь само шасси удачно. Changan споро реагирует на руль и не тушуется, когда покрытие перестает быть ровным.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[table id="1246"]</p><h4>НЕИЗВЕСТНЫЙ</h4><p>Changan CS75 Plus для китайского рынка отличается не только выезжающими ручками дверей – у него лишь передний привод, вне зависимости от двигателя. Базовый полуторалитровый турбомотор выдает 192 л. с., а мощность двухлитрового двигателя чуть меньше (233 против 235 л. с. в России). Оба мотора работают вместе с восьмиступенчатым автоматом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V7WgH6lj-vqvcVK5A8tUkg=s800" alt="Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России" title="Changan CS75 Plus для китайского рынка" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596159" comment="Changan CS75 Plus для китайского рынка" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus для китайского рынка</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus для китайского рынка</div><br /></p><p>[table id="1242"]</p><h2>Цены Changan CS75 Plus</h2><p>[readmore ids="975161" align="right"]</p><p>Новый Changan CS75 заслуженно носит приставку Plus. Минусов у него совсем немного. Особенно важно, насколько глубоко автомобиль адаптировали для России: похоже, Changan начинает догонять в этом «большую китайскую тройку» – концерны Chery, Geely и Great Wall.</p><p>И цены пока не задирает: базовый Luxe стоит 4 099 900 рублей, на 450 тысяч дешевле, чем соразмерный начальный Geely Monjaro. А топовый Tech с пакетом электронных ассистентов, экраном пассажира и прочими благами обойдется в 4 249 900 рублей – на 800 тысяч доступнее Monjaro! Хотя и это, безусловно, недешево. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hv020FYu8TegVCgjF8f8FQ=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596151" comment="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." /><span itemprop="description">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</span></div><div class="caption">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</div><br /></p><p>[table id="2311"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h4>Changan CS75 Plus</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4770 / 1910 / 1705 / 2800 мм</li><li><b>Объем багажника </b>610 / 1505 л</li><li><b>Максимальная скорость</b> 215 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 7,4 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1997 см³; 178 кВт / 235 л. с. при 5500 об/мин; 390 Н·м при 1900–3500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ-95 / 58 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><p><b><i>О типичных неисправностях кроссовера Changan CS75 Plus предыдущих поколений рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974775-changan-cs75-plus-2019-2025/" target="_blank">тут</a>.</i></b></p><p>[table id="2005"]</p>

Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России

В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Почему у Haval F7x нет заднего «дворника» и другие особенности кроссовера

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Американское автомобильное издание Car and Driver оценило на ходу транспортное средство под названием eQuad.</p><p>[readmore ids="973373" align="right"]</p><p>В России eQuad считался бы квадрициклом категории B1. У него четыре колеса, быстросменные батареи, мотоциклетный руль и педали в помощь электротяге – а еще их можно вращать назад, «нагоняя» заряд. Это чудо в июне представила <a href="https://www.zr.ru/content/news/974622-ehlektrifikatsiya-perestala-byt/" target="_blank">Honda</a>, причем eQuad функционирует в рамках отдельного сервиса Fastport, который сдает такие машины в долгосрочную аренду. eQuad позиционируется как «доставщик последней мили», предназначенный для езды по велодорожкам и не требующий регистрации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bcafh3EE3OSKEmpI4ATA0Q=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591670" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Есть две версии с одинаковыми габаритами, но разной грузоподъемностью – 145 и 295 кг. Американские журналисты катались на «старшей» – правда, обошлись поездкой на порожней машине, без загрузки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BlJUVmzMJpl01u_KKPJdzQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591668" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Им понравились продуманная приборка, спасающий от жары вентилятор, опциональный обогрев ручек руля, удобство пользования створками грузового отсека. Пара сменных аккумуляторов по 10 кг каждый извлекается за считаные секунды.</p><p>Но вот руль без усилителя на разворотах показался тяжеловатым, а сама машина – слишком громоздкой для использования на велодорожках.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DKYVaXHaQa1iOXCWfgMhWQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591669" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кроме того, машина медленнее остальных СИМ (максималка 19 км/ч), а запас хода, даже с учетом системы рекуперации, составляет «до 37 км». Словом, чтобы такую штуку смогли использовать американские, европейские или российские курьеры, Хонде предстоят серьезные доработки...</p><p>[table id="2283"]</p>

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?