Штрафы вдоль и поперек

Самый первый

Похоже, то был первый штраф во всемирной истории автомобилизма (более ранних упоминаний всемирная сеть не дает). В 1907 году некая Брижжит Дрисколл попала в центре Лондона под автомобиль. Полиция установила, что виноват шофер — машина «летела» со скоростью 6 миль в час. За что последовало наказание: по действовавшему тогда закону, это считалось злостным нарушением скоростного режима.

Не много и не мало — это сколько?

Несколько абзацев не о забавном — о суммах взысканий: их придется упоминать. Как понять, что такое «сумма оптимальная»?

Искушенный в вопросах такого рода Сергей Канаев, председатель Федерации автовладельцев России, рассказал корреспонденту ZR.RU, что когда-то дорожные полицейские и законодатели договорились о критерии: часовой заработок служащего среднего уровня. Столько и нужно выписывать за нарушение ПДД, не относящееся к злостным. Скажем, за превышение скорости на 20 км/час.

Что есть «оптимально» для нас? В среднем ставка столичного менеджера среднего звена составляет, положим, 50 тыс. руб. в месяц. В час это:

50 000 руб. (ставка) : 24 (рабочих дня) : 8 (часов вдень) = ок. 260 руб./час.

Выходит, за превышение скорости от 20 до 40 км/час установленная нынче сумма штрафа оптимальна (300 руб.)? Это для московского менеджера. На периферии старшему администратору торгового центра зарплата в 15 тысяч — великое счастье. В его понимании штраф 300 руб. — драконова кара.

Пожалуйте «лимон»

По разным причинам «средне-менеджерский» критерий не работает, его серьезно игнорируют. Что приводит чуть не к абсурду.

Рабочая группа при Госдуме по вопросам БДД не так давно предлагала увеличить штраф за упомянутое нарушение скоростного режима до 1000 руб. Но если разогнался быстрее, чем на 60 км/ч сверх нормы, взимать 50 000 (месячную зарплату менеджера). Спрашивается, почему не на 300 или 400 тысяч?

Челябинские депутаты готовили законопроект о штрафе за парковку на газонах: для физического лица — 5 тыс. руб., для юридического (хорошо сидите?) —1 млн.

Понятно, портить клумбы колесами — дикость и бескультурие. Но бороться с дикостью по-варварски — медицинский случай. Или от нас скрывают, что челябинские средние заработки такие же, как у владельца Челябинского металлургического комбината.

Разогнался на все деньги. Ну, почти все.

Напрашивается предположение, что депутатов вдохновил прецедент в Швейцарии. 37-летний господин «гулял» по местной автостраде на своем Mercedes SLS AMG со скоростью 289 км/час — это почти трехкратное превышение разрешенного там режима движения. Смельчака наказали на 650 000 евро, что в четыре с лишним раза больше стоимости его шикарного спорткара (140-175 тыс. евро). И вдобавок отняли права.

В свое оправдание лихач начал было лепетать: виноват, мол, неисправный спидометр, а сам он вроде как не ощущал, что несется со взлетной скоростью истребителя. Полицейские сделали вид, что не расслышали. Чтобы в таком авто барахлил спидометр! Да нарушителя вконец разорил бы иск Mercedes за клевету. А если бы запротоколировали второе оправдание, лихача пришлось бы отправить в дурдом.

Что же до столь несусветной для нас суммы штрафа, то, по швейцарским законам, ее определяют в зависимости не только от превышенной скорости, но и уровня доходов нарушителя. А тот был не из нищих.

И кстати, в Финляндии размер штрафа определяют, исходя из суммы дневного заработка, в Дании — месячного.

Трамвай, местами скоростной

Австралийская полиция оштрафовала на 160 долларов водителя трамвая. На участке, по которому предписано двигаться 40 км/час, трамвай с пассажирами в салоне разогнался до 57. Вагоновожатому пригрозили, что у него отберут лицензию на управление трамваем и, как следствие, он лишится работы.

Пешком воспрещается

Маршруты российских автотуристов частенько проходят через Германию. Если кто-то еще не знает, на здешних автобанах устанавливают ограничения минимальной скорости езды, тогда как максимальной — не вводят. А еще на этих дорогах нельзя останавливаться, даже если иссяк бензин. (Что не лишено логики: вдоль трасс заправок полно, так что мог бы отследить, что в бензобаке сушь, — и долить.) Идти пешком по магистралям категорически нельзя, иначе влепят штраф в 100 евро.

По морде лица

Еще об одном штрафе за превышение скорости. Прежде, чем его оформить, американский полицейский впал в шок. Когда остановил не в меру разогнавшуюся машину, увидел за рулем… шимпанзе. Хозяин сидел рядышком. Из разговора (разумеется, с пассажиром) стало понятно, что тот все-таки помогал вести транспортное средство — переключал передачи. Придя в себя, полицейский не стал делить ответственность на двоих и полностью возложил ее на платежеспособного члена экипажа. Именно за превышение скорости, а не за передачу управления лицу, не имеющему прав. Написать об обезьяньей морде «лицо» рука не поднялась.

Лучше бы деньгами

Наши люди, пожившие в Австрии, рассказывают, что здесь за игнорирование требований «скоростных» статей ПДД денежные штрафы не часто накладывают, зато всегда лишают прав. Засекут в первый раз — на две недели, во второй — на шесть, каждое последующее нарушение продлевает пеший образ жизни на три месяца. Но если хотя бы на 5-10 км/час превысил скорость в «зоне особого внимания» — возле школы или пешеходного перехода, тут уж пощады не жди...

Не лезь на рожон

Не только у нас — во многих странах о полицейских засадах водители предупреждают встречные машины миганием фар. В российских ПДД существует пункт со штрафом за неправильное пользование световыми приборами. Однако на практике он почти не применяется: доказать, что ты нарушил, ДПСникам сложно. Пока. Но расплата наступит — как в Великобритании.

Мировой судья города Гримсби за семикратное мигание дальним светом (зафиксировали «подмигивание» скрытые камеры видеофиксации) наложил на Майкла Томпсона штраф в 175 фунтов стерлингов, а также обязал покрыть судебные издержки в размере 265 фунтов (в сумме это что-то около $700). Столь кровавой расплаты могло не быть.

Поначалу полицейский, остановивший сэра Томпсона, собирался сделать ему внушение и отпустить с миром. Но нарушитель, полез на рожон: почему, понимаешь, не предупредили, что работают скрытые камеры! Офицер послушал-послушал да и передал дело в суд.

И еще о свете фар. Многим известно, что в скандинавских государствах уже давненько всех обязали ездить круглогодично и в любое время суток с включенными ходовыми огнями (а если они не предусмотрены конструкцией машины, то с ближним светом). Нарушителям правила не спускают. Скажем, в Дании штрафуют до $100.

Без спидометра и царя в голове

Жительницу штата Калифорния оштрафовали за превышение скорости… на роликовых коньках — радар зафиксировал, что она разогналась до 27 км/ч. Физкультурница опротестовала решение. Ее аргумент сочли неоспоримым: конструкцией роликов не предусмотрен спидометр. «Как я могла контролировать скорость?!»

А неча сопли распускать!

Английский бизнесмен Майкл Манчини торчал в лондонской пробке на Аур Хай Стрит, когда у него засвербило в носу. Автомобиль стоял на нейтралке, зафиксированный ручником. Только Майкл смачно высморкался, как увидел, что полисмен жестами требует припарковаться у обочины. Ошарашенного водителя оштрафовали на 60 фунтов — «за некорректное управление автомобилем».

Лишь позже неудачник случайно узнал, что его угораздило впасть в немилость к известному очень многим Стюарту Грею - типу, который прославился как буквоед и придира.

Портрет не получился...

Жителя Эссена Александра Циммертена уличили в том, что он превысил на своем автомобиле разрешенную скорость. Полицейские направили ему квитанцию на штраф, а вместе с ней фотографию-доказательство. В ответ водитель отослал оплаченную квитанцию и приложил записку: "Назначенную цену нахожу неоправданно завышенной: фотография некачественная".

Надо было педаль — в пол

Его остановила патрульная машина, полицейский пояснил, за что: Борнстрём ехал со скоростью 58 миль/час на участке с максимально допустимой 65. Водитель был обескуражен: он не ослышался? Ведь цифр с минимально допустимой скоростью на дорожном знаке нет. Служивый удостоил его двумя словами: «Все верно».

Борнстрем счел ситуацию абсурдной, себя невиновным и собирается обжаловать штраф в суде. Сами же телевизионщики обратились в дорожную полицию Мэриленда за комментариями. Они не последовали, даже в двух словах.

Не пощадили инвалида

Свое кресло-коляску ограниченный в передвижениях англичанин-изобретатель Деннис Андерсон моторизировал — вписал в него мотор от газонокосилки (8 л.с.), после чего кресломобиль получил способность ускоряться до 30 км/ час. А также оборудовал зеркалом заднего вида, фарами, аудиосистемой.

Все было хорошо до осени прошлого года, когда Деннис после основательных посиделок в пабе умудрился не совладать с транспортным средством и въехал в припаркованный автомобиль. Остался жив, отделался ушибом ноги. Но прибывшие на разбор ДТП полицейские были злее фортуны, когда установили факт чрезмерной доли алкоголя в крови водителя. Не пощадили: припаяли штраф в 1200 фунтов, осудили на полгода условно, а вдобавок конфисковали мотокресло. Его выставили на аукцион в ряду прочих конфискованных транспортных средств. Кто же его купит?

Мир не без добрых людей

Еще один казус из Великобритании. Владелец авто оставил машину вроде бы в абсолютно разрешенном месте, вошел в магазин. Когда же вернулся, обнаружил на асфальте под днищем дорожную разметку, остановку запрещающую. А под дворником - квитанцию о штрафе.

Мир не без добрых людей. Клерк из офиса по соседству не поленился выйти, рассказал и показал, что видел в окно и даже снял на мобильный телефон. Дорожный рисовальщик нанес разметку, протянув руку с кистью под машину. Следом по странному совпадению объявился парковочный надзиратель и выписал штраф.

Шариковы — они везде

Голландец стоял на красном светофоре, а загорелся зеленый – перед машиной, откуда ни возьмись, возник кот, вздумавший пересечь дорогу. Водитель не состоял в лиге защиты животных, но по натуре был гуманистом, потому подождал, пока мохнатый завершит шествие. Других машин на дороге не наблюдалось, так что автомобилист никому путь не перекрывал. Тем не менее, задержку перед стоп-линией зафиксировали камеры, и из дорожной полиции пришло уведомление о штрафе на 75 евро: на зеленый надо ехать, а не стоять!

Что с того, что задом наперед?

Не меньшую принципиальность продемонстрировала дорожная полиция Австралии. Инспектор оштрафовал водителя, который около 40 км проехал по автостраде… задним ходом, «гораздо дольше допустимого, тем самым создавая угрозу возникновения ДТП».

«Какую там угрозу! — возмущалась жертва буквы закона. — Я мог бы спокойно проехал еще 90 км!» Именно столько оставалось водителю до родного дома. А двигался неправильно, поскольку коробку передач заклинило, и втыкалась только задняя передача…

Пока эта новость шла с далекого Зеленого континента, сумма штрафа из сообщения «потерялась». Но известно, как наказывают за те же вольности в Греции, — 700 евро. По сумме штрафа это нарушение приравнено к проезду на красный сигнал светофора. Действительность заставила полицейских быть строгими: задним ходом на скоростных автотрассах разъезжали многие — после того, как прозевают нужный съезд с шоссе.

Самый идиотский штраф

Румынский дорожный полицейский оштрафовал автовладельца на том основании, что «у водителя лицо слабоумного, и он похож на большую обезьяну». Позже, осознав всю нелепость своих слов, полицейский-эстет пытался выдать поступок за шутку. Водитель понимать ее не захотел и пожаловался на инспектора его начальству. Начальство формулировка тоже не рассмешила, и они на полном серьезе понизили автоинспектора в звании «за поведение, порочащее органы охраны правопорядка» и отправили ценителя мужской красоты на канцелярскую работу в глухой уезд, чтобы в деревенской тиши тот оттачивал слова и мысли.

Штрафы всякие

Не вняли высокому искусству

Внимание дорожного патруля Торонто привлек автомобиль, совершавший витиеватые кренделя. «Водитель пьян», — догадались канадские полицейские.

Оказалось, нет. Когда еще нагоняли странную машину, увидели, что гражданин за рулем… самозабвенно играет на скрипке. Немолодой музыкант стал объяснять, что не может прервать репетицию — едет на ответственный концерт. Инспекторы не оценили трудолюбие таланта — выписали виртуозу штраф за опасное вождение.

Противоядие — на противоядие

По номерным знакам машин, зарегистрированным на Кипре, как-то прошла порча: их корежило, краска сохла и осыпалась. Ну, мало ли — тропики, влажность… Однако ни в коварство климата, ни в нашествие «номерных» жучков-грызунов не поверили полицейские.

Выяснили: с распространением камер видеофиксации местные вздумали сделать знаки нечитаемыми. Но если в России в сходной ситуации в ход шли сеточки-накладки, лаки и подобные высокотехнологичные средства (толку от них, оказалось, никакого), то киприоты поступали проще — знаки элементарно портили подручным инструментом.

Так ведь полицейские из того же теста — простые. Ввели статью в ПДД: если номер неразличим, пусть даже с царапинами или погнутостями, значит, считай, его нет. А за это штраф $120.

Действует на острове и особенный запрет «ценою» в те же 120 баксов — за курение в автомобиле в присутствии детей, не достигших 16 лет.

США: жеребцы со стоп-сигналом

• В городах штата Вашингтон запрещена эксплуатация автомобилей без стеклоочистителей лобового стекла. Текст составлен таким образом, что из него следует: самого стекла может и не быть, но стеклоочистители — непременно.
• В Канзасе пешеходы, пересекающие ночью проезжую часть, обязаны цеплять на себя светоотражатели или сигнальные жилеты.
• В городе Texarkana в ночное время запрещено скакать на лошади, не оборудованной задними габаритными огнями.
• Власти Бостона ввели местное правило: за неправильную парковку водителей не карают, а воспитывают в них чувство сострадания. Нарушитель обязан купить игрушек на сумму, равную величине штрафа за нарушение. Игрушки отдают детям из приютов и малоимущих семей. (В одном из городов России поступают примерно так же, но с большим эффектом. О чем рассказ ниже.)
• В Индиане действует запрет на продажу автомобилей по воскресеньям.
• По закону штата Нью-Йорк, сохранившемуся с давних времен, водитель, приехавший из других мест с преступными планами, перед въездом во вторую столицу США обязан поставить в известность шефа городской полиции о своем прибытии. Раскрывать копам детали злодейских замыслов закон не обязывает (разве что распирает с кем-то поделиться), но о том, что ты здесь, известить должен.

штрафы разные

В смерти вините тонировку

Снова США, штат Флорида, город Гейнсвиль. На одной из улиц целых 11 дней простоял BMW 330i с нарушением правил парковки. Один за другим к машине подходили полицейские, заглядывали в салон, но тонировка мешала что-либо разглядеть. Выписывали квитанции на оплату штрафа и шли служить дальше. Бумажек под дворниками набралось семь штук. И только проходивший мимо местный житель насторожился: и квитанций неестественно много, а из салона пробивалась нестерпимая вонь.

Когда дверь открыли, с места за рулем вывалился труп. Водитель умер своей смертью. Возможно, его можно было попытаться спасти, однако нанесенная плотнее положенного тонировка мешала рассмотреть, что с господином что-то неладное.

Штрафы всякие

Оплата через 21 год

Сотрудники полицейского управления города Кеноша, штат Висконсин, в 2008 году обнаружили штрафной талон и прикрепленные к нему 6 долл., застрявшие в ящике для писем, сообщила Lenta.ru со ссылкой на The Associated Press.

Вроде, ничего необычного, но квитанции за неправильную парковку датировалась 20 января 1987 года и была оформлена на некоего жителя Далласа, штат Техас. Предупреждение на талоне гласило: в случае неуплаты штрафа в 3 долл. в течение 120 часов с момента выдачи талона сумма штрафа будет удвоена. Видимо, к назначенному времени проезжий южанин-нарушитель оплатить не успел, вот через 21 год (это 183 960 часов) двойную сумму полицейские и получили.

Блонд перекуем в водилы

Жалуетесь, что Госдума в несколько раз повышает для нас штрафы? Власти Чехии настроены еще решительнее: они намерены за болтовню по мобильнику во время движения увеличить штраф сразу в двадцать раз — с 1 до 20 тыс. крон (800 евро). Больше того, если до сих пор за «поговорить» в персональные карточки учета нарушений вносили два штрафных балла, то теперь запишут пять. А кто больше других болтает по мобильнику на ходу?

Обаяние прелестниц — страшная сила! Но не на дороге — это извлекла для себя жительница Северного Уэльса. На машине она ехала по одному из самых оживленных шоссе, когда патруль, пристроившийся сзади, обратил внимание: авто движется странновато. Мужчины в мундирах обомлели, когда на обгоне увидели, что дама увлеченно… красит ресницы. Ладно, мазала бы губы, но глаза!

Леди была недурна собою, прекрасно это знала и попыталась кокетством воздействовать на сердца служивых. Но не дрогнули ни сердца, ни рука одного из инспекторов — выписал штраф в 200 фунтов. Впрочем, души полицейских все-таки обмякли — красотку, если строго, следовало лишить прав. Не стали, просто убедительно рекомендовали впредь за рулем косметичку не вынимать.

История не обрела романтического продолжения, как бывает в голливудских фильмах: полицейский и девица не искали встреч друг с другом. Что не странно после 200-фунтового штрафа.

Опять не как в кино

И снова о прелестницах, но на сей раз только в названии: помните оскароносный фильм «Запах женщины»? В одном из эпизодов герой Аль Пачино, слепой полковник в отставке, управлял спорткаром, а подсказывал ему, куда ехать, юноша-помощник…

Сюжет сошел с экрана в жизнь. В эстонском Тарту полицейские заметили виляющий автомобиль. Остановили. Поначалу подумали, что водитель сильно пьян — 20-летний мужчина несколько раз кряду промахнулся ртом мимо трубки алкотестера. Потом сообразили: да он слеп! Оказалось, молодой человек за рулем вел машину, ориентируясь на указания сидевшего рядом 16-летнего товарища.

Решил повторить «подвиг» киногероя? Но как слепой мог посмотреть фильм?!

Выгодно не лениться

В Германии тех, кто оставит гнить старый автомобиль на стоянке, обочине, да хоть на участке у собственного дома, штрафуют немилосердно — до 50 тысяч евро.

И это справедливо. По закону ФРГ, принятому еще в 2007 году, отслужившие свое авто подлежат обязательной утилизации через пункты приема автохлама. Более того, с недавних пор федеральные власти обязали автопроизводителей бесплатно принимать на переработку машину у последнего владельца. Курирует процесс национальное агентство по утилизации автомобилей GESA.

Система безукоризненна, стимулы такие, что даже закоренелый лодырь ею воспользуется: выгодно ведь сэкономить на штрафе 50 тысяч, чтобы на эти деньги купить очень даже неплохую новую тачку.

Чти предков

В Таиланде всегда тропическая жара, но оставь мысль раздеться до топлесс — заплатишь пару сотен бат (ок. $10).

То ли отсутствие кондиционера в салоне, то ли другая причина заставила китаянку прокатиться в багажнике. Пострадал муж-водитель, везший драгоценное тело в нештатном, но проветриваемом месте. Но какой-то таксист, увидев торчавшую из багажника руку, решил, что злодей за рулем перевозит труп, — и метнулся к стражам порядка. Те «приняли меры к задержанию».

Наказание в КНР последует и тогда, если транспортируешь в багажнике животных (в стране к ним относятся почти так же трепетно, как к женам). Товарища китайца оштрафовали за перевозку в неположенном месте обезьяны. С позицией полицейских трудно спорить: мало ли, что всего лишь далекий предок, — место выдели человеческое!

Барсеточники? А что это?

Кражи имущества из салонов машин стали приобретать в Австралии катастрофический масштаб. Местные полицейские считают, что в этом в большой степени виновны сами пострадавшие — не запирают авто. И ввели для них штраф. Сумма, в пересчете на европейскую валюту, существенная — более 200 евро. Что должны учесть российские туристы, арендующие здесь машины.

Впрочем, они-то не страдают беспечностью. Другое дело, швейцарцы. Эти чаще даже не соблаговолят нажать запорную кнопку на ключе. Отвыкли — в их стране все граждане добропорядочные. Нам даже представить сложно, но в Швейцарии сервис, связанный с установкой дополнительных охранных систем, отсутствует как явление.

Стреляют без предупреждения!

Еще несколько австралийских особенностей. Мельбурн — единственный город мира, в котором существуют 22 км частных, а значит платных автодорог. Не берите пример с местных, безостановочно пролетающих въездные терминалы, — у них уже все оплачено. Они пользуются системой, схожей с системой оплаты за мобильную телефонию. Абонент-автомобилист получает электронный прибор, сигнал которого и распознают детекторы при въездах на дороги. Остальные автомобилисты обязаны внести кэш кассиру-контролеру. Разовая поездка по платной магистрали стоит 1,5 австралийских доллара ($1AU = $0,7 US; далее в главе все суммы указаны в австралийской валюте). Проезд «зайцем» не пройдет. Безбилетника фотографирует камера, электроника его вычислит. Штраф – до 77 долларов.

Для контроля скорости, естественно, применяют радары, о приближении к ним за километр предупреждают плакаты.

Местные гаишники могут патрулировать дороги — внимание! — на машинах без символов службы. Оборудование позволяет измерять скорость и попутного, и встречного транспорта. Нарушителю даже и пытаться скрыться не стоит: полицейские автомобили скоростные, с 3-литровыми моторами, водительские навыки полицейских на уровне спортивных.

Дорожные патрули часто проверяют на состояние опьянения. Допустимая норма — 0,02-0,05 г на 100 мл крови, в зависимости от категории водительского удостоверения. За превышение на 0,15 промилле и более – штраф до $3300, изъятие прав, запрет на вождение от года и более, возможен приговор к тюремному заключению до 18 месяцев. Если на том же попадешься повторно, штраф $5500, лишение свободы на два года, права отнимут (во всех случаях — тут же) на два года и более.

Сотрудники всегда вежливы и доброжелательны. Но надо знать: если вас остановили, оставайтесь за рулем. Когда же вышли, руки держите на виду и ни в коем случае не в карманах. Местные полицейские мало того, что всегда вооружены, но и наделены правом вести огонь на поражение без предупредительного выстрела. Мало ли, что им покажется!

Вздумаете пререкаться или пытаться доказать свою правоту, они вправе увеличить штраф вдвое. В выходные и праздничные дни штрафные санкции также удваиваются.

"Обдираловка губернаторов"

Но вернемся на нашу землю, грешную нарушениями автовладельцев. А на путь истинный их ставят сотрудники ДПС. Усерднее других — сибирские.

Пермские гаишники будто борются за звание самых принципиальных и неподкупных, пишет "Комсомольская правда". На их счету оформленные (и оплаченные) штрафы на двух губернаторов!

Сначала наложили административное взыскание на родного главу Пермского края Олега Чиркунова — ему пришла квитанция на 300 рублей за превышение скорости.

Через пару недель за нарушение поплатился (точнее, расплатился — отдал 500 руб.) губернатор Кировской области Никита Белых.

—Наказали за непристегнутый ремень. Пермь — обдираловка губернаторов! — написал он в Twitter.

Крепчает принципиальность гаишников в отношении высокопоставленных "клиентов". Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин рассказывал корреспонденту ZR.RU, что и он однажды попался на превышении скорости. Теперь в портмоне с документами на собственный автомобиль возит квитанцию об оплаченном штрафе.

Промывание мозгов

Новосибирское ГИБДД исправляет водителей не столько катанием, сколько мытьем внутренностей черепа - на лекциях по ПДД. Начиная с февраля нынешнего года все чаще вместо штрафов выписывает направления на курсы для нарушителей. И неизвестно, что сильнее воздействует и что проще пережить — заплатить некую сумму (и вскоре забыть о ней, как о маленькой неприятности) или выдержать (в формулировке многих — потерять) несколько часов, чтобы услышать то, что большинство прекрасно знает, но не соблюдает.

Генерация SMS

17 апреля в Красноярске прошла беспрецедентная акция. На дорогах города вместе с инспекторами ГИБДД дежурили дети — местные школьники акцию и придумали. Сотрудники ДПС останавливали водителей, пренебрегшими ремнями безопасности, но вместо штрафа в 500 рублей предлагали отправить по десять SMS друзьям-автовладельцам с напоминанием о необходимости пристегиваться. Текст поучительных увещеваний составили тоже дети.

Расчет такой: десяток SMS обходится гораздо дешевле стандартного штрафа, а работают они намного эффективнее: инспектор напоминает о необходимости соблюдать правила движения не одному человеку, а сразу одиннадцати.

В самом деле штрафы «лечат»?

Донецк — типичный город-миллионник, и его статистика дорожных нарушений тоже, наверное, типичная. Так вот, по данным пресс-службы областного ГАИ, каждый день автоинспекторы выписывают в среднем 2 000 штрафов. Чаще всего за нарушения правил переезда перекрестков — 600, за превышения скорости — 500, примерно 100 за езду в нетрезвом состоянии. И так изо дня в день.

А власти голландского городка Драхтен решили побороться с нарушениями по принципу «от обратного»: взяли да и отменили в городе все дорожные знаки и светофоры. Рискованно? Тем не менее, установившаяся «анархия» повысила уровень безопасности движения — водители стали ездить гораздо аккуратнее, реже превышают скорость. Почувствовали ответственность.

Трудно предположить, что тот же результат наступит, если «отпустить» наших водителей. Но, может, где-то стоит поэкспериментировать?