Из-за низкого спроса Chrysler отказывается от универсала 300

У модели класса E Chrysler 300C прошлого поколения была версия с кузовом универсал. Пятидверка со стремительным силуэтом (ее «клоном» был Dodge Magnum, в возрождение которого теперь верится слабо) неплохо продавалась в континентальной Европе и Великобритании, однако в США такие автомобили недолюбливали. Саад Шихаб, глава компаний Chrysler и Lancia, утверждает, что по этой причине разрабатывать новый двухобъемник 300С не стали – экономически нецелесообразно. Зато полноприводные модификации появятся – с приходом восьмиступенчатого «автомата» ZF в конце 2012-го.

Что касается заряженного варианта SRT8 с 465-сильным атмосферным моторищем Hemi V8 6.4, то вероятность его попадания в Старый Свет - естественно, под брендом Lancia - есть. Однако, скорее всего, «пламенная» четырехдверка доедет лишь до Соединенного Королевства, где подобные машины традиционно в почете, а прагматичным и более экономным жителям континентальной Европы достанется всего-навсего «подогретая» версия с форсированным двигателем Pentastar V6 3.6, который заставят выдавать свыше трех сотен сил. Напомним, что на 2013 год также намечен дебют гибрида 300C.