Изначально этот вариатор разрабатывался для японских кей-каров, которые едва ли не вдвое легче Лады. Эксперт объяснил, достаточный ли запас прочности у агрегата.
Эти машины получили бы приемлемые цены только при условии локальной сборки: импорт недорогих машин давно утратил в России смысл. А значит, от производителей требуются инвестиции и готовность рискнуть.
Типичное для наших дорог и одновременно безграмотное примыкание: водители двигаются под знак «Уступи дорогу» и обязаны не только пропускать транспорт на главной, но и разбираться с приоритетом между собой: ведь дорога сужается.